Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1534kg
Preço
25,867€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 de 2009 apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil no segmento dos crossovers. Com um design que quebra padrões e um motor a gasolina turboalimentado, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica e um conforto notável, posicionando-se como uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um SUV tradicional.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 Allure 1.6 THP 155, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 156 CV, entregues por um motor 1.6 THP, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h, números que convidam a desfrutar da estrada. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade oferece um bom tato e precisão, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Apesar da sua altura, o carro sente-se estável, embora em curvas muito apertadas possa mostrar um ligeiro balanço. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para a sua potência e peso, mas em condução urbana pode ascender a 10 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. Com uma estética que fundia elementos de SUV, monovolume e berlina, procurava criar uma categoria própria. A sua frente robusta, com uma grande grelha e faróis alongados, conferia-lhe uma presença imponente. A linha de teto ligeiramente descendente e a traseira elevada contribuíam para uma silhueta original. No interior, o design era igualmente inovador, com um painel de instrumentos envolvente e uma consola central elevada que lembrava a de um avião, criando uma atmosfera acolhedora e tecnológica. Os materiais, em geral, eram de boa qualidade, e a habitabilidade, especialmente nos lugares dianteiros, era generosa.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 3008 Allure 1.6 THP 155 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, destacava-se pela sua injeção direta e turbocompressor, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento de série incluía o esperado para um carro do seu segmento e ano.
Concorrência
O Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 enfrentava uma concorrência diversa no crescente segmento dos crossovers e SUVs compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, que já gozava de grande popularidade, o Volkswagen Tiguan, com a sua reputação de solidez e qualidade, ou o Ford Kuga, conhecido pelo seu dinamismo. Também competia com monovolumes compactos como o Renault Scénic ou o Citroën C4 Picasso, dada a sua versatilidade interior. O 3008 procurava diferenciar-se com o seu design arrojado e o seu foco no conforto e na experiência de condução.
Conclusão
O Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 de 2009 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. O seu design inovador, o seu motor potente e o seu interior bem resolvido tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo diferente, com um toque de distinção e versatilidade. Oferecia um bom equilíbrio entre prestações, conforto e habitabilidade, embora o seu consumo em cidade pudesse ser algo elevado. Apesar da sua estética particular, soube conquistar um lugar no mercado, demonstrando a capacidade da Peugeot para inovar e oferecer propostas originais.