Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1474kg
Preço
21,120€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 de 2009 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos crossovers compactos. Com um preço de 21.120 € no seu lançamento, este modelo procurava combinar a versatilidade de um SUV com o conforto de um automóvel de passageiros, oferecendo uma alternativa atraente para as famílias que procuravam algo mais do que um carro convencional. O seu motor a gasolina de 120 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora o seu consumo combinado de 6,9 l/100km e as suas 159 g/km de CO2 o colocassem na média da sua categoria na altura.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 Active 1.6 VTi 120, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre a sua função na maioria das situações, oferecendo uma resposta adequada para o dia a dia e viagens por estrada sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h posicionam-no como um veículo para uma condução tranquila e relaxada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa assistência e precisão, facilitando as manobras na cidade e transmitindo confiança na estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma capacidade de travagem suficiente para o peso do veículo. Em geral, o 3008 desta versão é percebido como um carro equilibrado, pensado para oferecer uma experiência de condução confortável e segura, sem grandes alardes mas com uma boa dose de praticidade.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 foi, na sua época, uma proposta audaciosa e distintiva. Com um comprimento de 4365 mm, uma largura de 1837 mm e uma altura de 1639 mm, as suas proporções conferem-lhe uma presença robusta e compacta. A carroçaria de 5 portas e 5 lugares integra-se harmoniosamente, com linhas que combinam a estética de um monovolume com a de um SUV. A frente, com a sua característica grelha e faróis alongados, confere-lhe uma personalidade própria. A altura ao solo e os arcos das rodas marcados sugerem uma certa capacidade para se aventurar fora do asfalto, embora a sua tração dianteira o limite a um uso maioritariamente urbano e rodoviário. O design interior, embora não detalhado nos dados, costumava destacar-se pela sua ergonomia e pela qualidade percebida dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional para os ocupantes.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 de 2009 incorporava elementos que eram padrão ou avançados para a sua época. O motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseamento direto e eficiente. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, era um ponto a favor em termos de conforto e segurança. Embora os dados não especifiquem sistemas de infoentretenimento ou ajudas à condução avançadas, é de esperar que contasse com os elementos básicos de segurança ativa e passiva, como ABS e múltiplos airbags. A etiqueta ambiental C e a normativa Euro 5 refletem o seu compromisso com as emissões da época. Em resumo, o 3008 desta geração oferecia uma tecnologia funcional e bem integrada, sem grandes inovações mas com tudo o necessário para uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 enfrentava rivais de peso. Modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga eram os seus principais concorrentes. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, nas prestações ou no equipamento. O 3008 procurava diferenciar-se com o seu foco no conforto, na versatilidade interior e num design distintivo, apelando a compradores que procuravam uma alternativa aos SUV mais tradicionais ou aos monovolumes puros. O seu motor a gasolina de 120 CV colocava-o num patamar de potência semelhante ao de algumas versões dos seus rivais, embora o seu consumo e emissões fossem comparáveis aos da concorrência da época.
Conclusão
O Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 de 2009 foi um veículo que soube encontrar o seu lugar no mercado. Com um design original, um interior espaçoso e um comportamento dinâmico equilibrado, oferecia uma proposta atraente para as famílias. O seu motor a gasolina de 120 CV, embora não se destacasse pela sua desportividade, cumpria as expectativas de um uso diário e viagens confortáveis. Embora não fosse o mais potente nem o mais eficiente do seu segmento, a sua relação qualidade-preço e o seu foco no conforto tornaram-no uma opção a considerar. Em suma, um carro prático e versátil que deixou uma boa impressão na sua época.