Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Preço
24,928€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 FAP de 2012 apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento dos crossovers compactos. Com o seu motor diesel de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um carro familiar com um toque de aventura. O seu design distintivo e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro de viagem interessante para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do 3008, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 HDi de 150 CV responde com energia desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e agradável, tanto em cidade como em trajetos longos. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor para a economia de uso.
Design e estética
O Peugeot 3008 de 2012 destaca-se por um design exterior que funde elementos de SUV e monovolume, criando uma silhueta original e funcional. As suas dimensões de 4365 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A frente, com a sua grelha proeminente e faróis alongados, confere-lhe um olhar distintivo. No interior, o habitáculo está desenhado para oferecer máxima habitabilidade e modularidade, com uma bagageira de 432 litros que se adapta às necessidades de carga. Os materiais e acabamentos, embora sóbrios, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade, com um foco na ergonomia e na facilidade de uso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 FAP incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, otimiza o desempenho e a eficiência. Embora não conte com Start&Stop nesta versão, a sua tecnologia de motorização Euro 5 e o filtro de partículas (FAP) demonstram um compromisso com a redução de emissões. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e a suspensão bem calibrada contribuem para um comportamento dinâmico seguro e previsível.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 FAP enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Face a eles, o 3008 oferecia um design mais ousado e um foco na modularidade interior e no conforto de marcha. O seu motor diesel de 150 CV colocava-o numa posição vantajosa em termos de prestações e eficiência face a algumas das suas alternativas, enquanto o seu preço de 24.928 € o tornava uma opção atrativa em relação qualidade-preço, especialmente considerando o desconto oficial de 3.000 €.
Conclusão
O Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 FAP de 2012 é um veículo que combina com acerto a versatilidade de um monovolume com a robustez de um SUV. O seu motor diesel potente e eficiente, juntamente com um chassis bem ajustado, oferece uma experiência de condução prazerosa e segura. O seu design distintivo e um interior espaçoso e funcional tornam-no uma opção muito recomendável para famílias ou para aqueles que procuram um carro prático e com personalidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pelo seu equilíbrio geral e a sua fiabilidade.