Peugeot 3008 Business Line 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

142g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1604kg

Preço

26,980

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

432 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas432 L

Análise detalhada do Peugeot 3008 Business Line 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2011)

Descrição geral

O Peugeot 3008 de 2009, na sua versão Business Line 2.0 HDI 150 FAP, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento dos crossovers. Com um preço de 26.980 euros no seu lançamento, este modelo procurava combinar a praticidade de um monovolume com a estética aventureira de um SUV, oferecendo uma proposta interessante para famílias e aqueles que procuram um carro funcional e confortável para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do 3008, a sensação é de solidez e conforto. O seu motor diesel de 150 CV, com um binário de 340 Nm, oferece uma resposta enérgica e suave, ideal para enfrentar viagens longas ou o trânsito urbano com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h demonstram que não lhe falta potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, tornando este 3008 uma opção económica no uso diário. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função com precisão.

Design e estética

O design do Peugeot 3008 de 2009 é distintivo e funcional. Com os seus 4365 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, apresenta uma silhueta que combina elementos de SUV e monovolume. A parte frontal, com a sua grelha proeminente e faróis alongados, confere-lhe uma personalidade forte. As linhas laterais são fluidas e a porta da bagageira, com o seu design prático, facilita o carregamento. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 432 litros, foi pensado para o conforto e a versatilidade, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o 3008 de 2009 incorpora o essencial para a época. O seu motor 2.0 HDI de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma eficiência e rendimento ótimos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, assegurando uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é adequado para um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos crossovers e monovolumes compactos, o Peugeot 3008 de 2009 enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. Cada um com as suas próprias forças, o 3008 distinguia-se pelo seu foco no conforto, na versatilidade interior e num design que, embora polarizante para alguns, oferecia uma alternativa fresca e funcional.

Conclusão

O Peugeot 3008 Business Line 2.0 HDI 150 FAP de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design prático e um interior confortável tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um carro familiar versátil e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo.