Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1539kg
Preço
26,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa, fundindo a versatilidade de um monovolume com a estética robusta de um SUV. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 156 CV, prometia uma experiência de condução dinâmica e confortável, procurando conquistar aqueles que ansiavam por um carro familiar com um toque distintivo e um desempenho enérgico.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 Sport Pack, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.6 THP de 156 CV responde com vivacidade desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos que se sente gratificante. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável sem sacrificar a estabilidade em curvas. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 foi, sem dúvida, um ponto de viragem. A sua estética inovadora, com uma parte dianteira imponente e uma silhueta que combinava elementos de monovolume e SUV, fazia-o destacar-se. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. O interior, por sua vez, é espaçoso e funcional, com um painel de instrumentos que evoca o cockpit de um avião, e materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez. A altura do veículo (1639 mm) e a sua largura (1837 mm) contribuem para uma habitabilidade generosa, enquanto a bagageira de 432 litros é prática para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, destacava-se pela sua injeção direta, turbo e intercooler, o que lhe permitia oferecer uma potência considerável com um consumo combinado de 7,3 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o desempenho e a eficiência. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start, o seu equipamento de série incluía elementos de conforto e segurança que o posicionavam bem no seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers e monovolumes compactos, o Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Renault Koleos. Cada um com as suas próprias forças, o 3008 procurava diferenciar-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de condução e a sua motorização eficiente e potente, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um simples SUV.
Conclusão
O Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 de 2009 foi um carro que soube combinar de forma eficaz a versatilidade familiar com um toque de desportividade e um design inovador. A sua motorização potente e eficiente, juntamente com um habitáculo confortável e um comportamento dinâmico equilibrado, tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo polivalente e com personalidade. Apesar de alguns detalhes melhoráveis, a sua proposta geral era sólida e emocionalmente satisfatória.