Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1539kg
Preço
23,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Premium 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 3008 de 2009, na sua versão Premium 1.6 THP de 156 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos crossovers. Com um design que quebra moldes e uma clara vocação familiar, este modelo procura combinar a versatilidade de um monovolume com a estética robusta de um SUV, oferecendo uma experiência de condução distintiva e um habitáculo pensado para o conforto.
Experiência de condução
Ao volante do 3008, a sensação é de solidez e aprumo. O motor 1.6 THP de 156 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações ágeis e seguras. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, oferece um bom equilíbrio entre suavidade e firmeza. Em estrada, o carro mostra-se estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. Na cidade, o seu tamanho compacto e a boa visibilidade facilitam as manobras, embora o consumo urbano de 9,9 l/100km possa ser um fator a considerar para alguns.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Com uma estética que funde elementos de SUV, monovolume e berlina, não deixa ninguém indiferente. A sua frente elevada, a grande grelha e os faróis rasgados conferem-lhe uma personalidade forte e reconhecível. A linha lateral, com uma cintura alta e uma superfície vidrada generosa, contribui para uma sensação de robustez. No interior, o painel de instrumentos é envolvente e moderno, com uma consola central elevada que lembra a de um avião, criando um ambiente acolhedor e tecnológico. Os materiais, na sua maioria, são de boa qualidade e os ajustes transmitem solidez.
Tecnologia e características
Embora o 3008 de 2009 não conte com as últimas inovações de hoje em dia, para a sua época oferecia um equipamento tecnológico notável. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um exemplo de engenharia avançada, combinando eficiência e desempenho. No interior, a instrumentação é clara e legível, e o sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpre a sua função. A segurança ativa e passiva também foi uma prioridade, com sistemas de travagem eficazes e uma estrutura de carroçaria desenhada para proteger os ocupantes. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e roda tirada atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Peugeot 3008 enfrentava uma concorrência diversa. Por um lado, rivalizava com SUVs compactos como o Nissan Qashqai ou o Volkswagen Tiguan, oferecendo uma alternativa mais orientada para o conforto e a versatilidade interior. Por outro lado, competia com monovolumes como o Renault Scénic ou o Citroën C4 Picasso, aos quais superava em estética aventureira e sensações de condução mais dinâmicas. A sua proposta híbrida posicionava-o num nicho interessante, procurando atrair aqueles que desejavam o melhor de ambos os mundos.
Conclusão
O Peugeot 3008 Premium 1.6 THP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar com personalidade. O seu design atrevido, o seu motor enérgico e o seu interior espaçoso e bem acabado tornam-no um companheiro de viagem agradável e versátil. Embora o seu consumo urbano possa ser algo elevado e a direção não seja a mais desportiva, o seu conforto de marcha e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de trajetos fazem-no destacar. É um carro que convida a desfrutar da estrada e a viver novas aventuras em família.