Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1534kg
Preço
24,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2009)
Descrição geral
O Peugeot 3008 de 2009, na sua versão Premium 1.6 THP 150, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos crossovers. Com um design que funde elementos de monovolume e SUV, este modelo procurava oferecer uma alternativa prática e com um toque distintivo. O seu motor 1.6 THP de 150 CV prometia um desempenho ágil e uma experiência de condução gratificante, posicionando-se como uma opção interessante para quem procurava versatilidade sem renunciar a um certo dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 1.6 THP 150, a sensação é de um carro equilibrado e surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor turboalimentado responde com energia desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos que convida a desfrutar da estrada. A direção, assistida hidraulicamente, transmite um bom tato, e a suspensão, embora confortável, contém bem os movimentos da carroçaria. É um carro que se sente seguro e previsível, capaz de enfrentar tanto os trajetos urbanos como as escapadelas por estrada com solvência e um toque de emoção.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. A sua frente elevada e robusta, com uma grande grelha, confere-lhe uma presença imponente. A linha lateral, com uma cintura alta e uma superfície envidraçada generosa, sugere amplitude interior. A traseira, mais convencional, integra os faróis de forma harmoniosa. No interior, o painel de instrumentos é envolvente e a consola central elevada cria uma atmosfera de cockpit de avião, com materiais que, para a época, ofereciam uma boa perceção de qualidade. É um design que, embora polarizador, não deixa indiferente e procura diferenciar-se da concorrência.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 3008 Premium 1.6 THP 150 incorporava elementos que o colocavam à altura do seu tempo. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, destacava-se pela sua injeção direta e turbocompressor, otimizando o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Quanto a equipamento, oferecia elementos como o climatizador bizona, controlo de cruzeiro e um sistema de áudio com conectividade básica. Embora não contasse com os ecrãs táteis e assistentes de condução atuais, a sua dotação era completa para a época, focada no conforto e na segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers e monovolumes compactos, o Peugeot 3008 1.6 THP 150 enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Renault Scénic. Face a eles, o 3008 destacava-se pela sua original proposta de design, o seu interior versátil e a agilidade do seu motor THP. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior capacidade off-road ou um design mais conservador, o 3008 procurava seduzir aqueles que valorizavam a diferenciação e uma experiência de condução mais dinâmica num formato familiar.
Conclusão
O Peugeot 3008 Premium 1.6 THP 150 de 2009 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para quem procura um veículo familiar com caráter. A sua combinação de um design distintivo, um interior prático e um motor enérgico tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma experiência de condução prazerosa e um nível de equipamento adequado para o seu segmento. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um equilíbrio entre conforto e dinamismo que poucos dos seus coetâneos podiam igualar.