Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1474kg
Preço
19,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 3008 de 2009, na sua versão Confort 1.6 VTi 120, apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no segmento dos crossovers. Com um preço de 19.080 €, este modelo procurava combinar a versatilidade de um SUV com o conforto de um monovolume, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um carro convencional. O seu motor a gasolina de 120 CV, associado a uma caixa manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do 3008, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para mover com agilidade os seus 1474 kg, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, cumpre a sua função com suavidade. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a época, embora na cidade possa subir até 9,4 l/100km. Em geral, o 3008 oferece uma experiência de condução relaxada e segura, ideal para viagens longas e uso familiar.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e distintivos. Com uma estética que funde elementos de SUV, monovolume e berlina, a sua silhueta é inconfundível. A frente, com uma grande grelha e faróis alongados, confere-lhe uma presença robusta. A linha de cintura alta e as amplas superfícies envidraçadas contribuem para uma sensação de espaço interior. No habitáculo, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade para a época e uma disposição intuitiva dos comandos. A bagageira, com 432 litros, oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar. Apesar da sua estética peculiar, o 3008 consegue um equilíbrio entre funcionalidade e originalidade, destacando-se na paisagem automóvel.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 de 2009 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV, com injeção indireta e cabeça de alumínio, que priorizava a eficiência e a suavidade de funcionamento. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e discos sólidos atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida hidraulicamente facilitava as manobras. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, o seu equipamento era adequado para oferecer uma experiência de condução confortável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers e monovolumes compactos, o Peugeot 3008 de 2009 enfrentava rivais difíceis. Modelos como o Nissan Qashqai, que já gozava de grande popularidade, o Volkswagen Tiguan, com a sua imagem mais premium, ou o Ford Kuga, com uma abordagem mais dinâmica, eram os seus principais concorrentes. Também se media com monovolumes tradicionais como o Renault Scénic ou o Citroën C4 Picasso, oferecendo uma alternativa com maior altura ao solo e uma estética mais aventureira. O 3008 procurava diferenciar-se pelo seu design original e pelo seu equilíbrio entre conforto e versatilidade, atraindo aqueles que procuravam um carro familiar com um toque distintivo.
Conclusão
O Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 de 2009 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado graças à sua proposta inovadora. O seu design, embora polarizador, conferia-lhe uma personalidade única, e o seu interior espaçoso e confortável tornava-o um companheiro ideal para a família. O motor de 120 CV, sem ser um prodígio de prestações, cumpria com folga para um uso quotidiano, oferecendo um consumo razoável. Embora não se destacasse por uma tecnologia de vanguarda, o seu equipamento era suficiente para a época. Em suma, o 3008 foi uma opção valente e diferente, que oferecia uma experiência de condução agradável e um grande sentido prático, deixando uma marca no segmento dos crossovers.