Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1555kg
Preço
26,670€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 é um SUV que, na sua época, procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a estética robusta de um todo-o-terreno. Com um motor a gasolina de 156 CV e uma transmissão automática de seis velocidades, oferecia uma proposta interessante para quem procurava conforto e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens ocasionais. O seu design, embora polarizador para alguns, tentava marcar uma diferença no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut., a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor de 156 CV, associado à caixa automática, entrega a potência de forma progressiva, o que se traduz numa condução relaxada na cidade e suficiente solvência em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos não o torna um desportivo, mas é mais do que suficiente para a maioria das situações. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom tato e facilita as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem prazerosa. No entanto, o seu consumo combinado de 7,7 l/100km pode ser um ponto a considerar para alguns.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 desta geração foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Com uma carroçaria de 4365 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, apresentava uma silhueta que misturava traços de SUV e monovolume. A frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados, conferia-lhe uma personalidade forte. A parte traseira, com um portão dividido, adicionava um toque de praticidade. No interior, o habitáculo foi concebido para oferecer uma boa habitabilidade e uma bagageira de 432 litros, muito aproveitável para a bagagem familiar. Os materiais e acabamentos, em geral, eram de boa qualidade para o seu segmento, procurando transmitir uma sensação de robustez e conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 1.6 THP de injeção direta, turbo e intercooler, oferecia uma boa eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para uma condução mais confortável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento adequado para garantir a segurança e o conforto dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos e monovolumes, o Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Renault Scénic. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, espaço interior, equipamento ou dinâmica de condução. O 3008 procurava diferenciar-se com a sua estética particular e um equilíbrio entre conforto e funcionalidade.
Conclusão
O Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2012 foi um veículo que soube combinar a versatilidade de um monovolume com a estética de um SUV, oferecendo um bom nível de conforto e um desempenho adequado para a maioria dos utilizadores. O seu design distintivo e o seu habitáculo espaçoso tornavam-no uma opção interessante para famílias ou aqueles que procuravam um carro prático e confortável para o dia a dia e as viagens. Embora o seu consumo não fosse o mais baixo do segmento, o seu motor e transmissão ofereciam uma experiência de condução agradável e relaxada.