Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1496kg
Preço
25,687€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 110 FAP · 111 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 110 FAP de 2009 é um veículo que marcou um antes e um depois na estratégia da Peugeot, apostando num conceito crossover que combinava a versatilidade de um SUV com o conforto de um monovolume. Com o seu motor diesel de 111 CV, oferecia um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência, tornando-se uma opção atraente para famílias e para quem procurava um carro prático e com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do 3008, a sensação é de solidez e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa resposta e facilita as manobras. Embora não seja um carro desportivo, os seus 111 CV e 270 Nm de binário, disponíveis desde baixas rotações, permitem uma condução ágil no dia a dia e ultrapassagens seguras. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 é audaz e original. A sua carroçaria de 5 portas e a sua altura elevada conferem-lhe uma presença robusta, enquanto as linhas fluidas e os detalhes cromados lhe dão um ar elegante. O interior é espaçoso e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade. A bagageira de 432 litros é generosa e versátil, ideal para a bagagem familiar ou as compras. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 dão-lhe um toque desportivo e reforçam a sua imagem de crossover.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o 3008 Allure 1.6 HDi 110 FAP incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, garantia uma combustão eficiente e um bom desempenho. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a época, incluindo sistemas de segurança e conforto que tornavam a vida a bordo mais agradável. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo de combustível.
Concorrência
No mercado dos crossovers compactos, o Peugeot 3008 de 2009 enfrentava concorrentes como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. Cada um com as suas próprias forças, o 3008 diferenciava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e o seu foco na versatilidade interior, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava algo mais do que um SUV tradicional.
Conclusão
O Peugeot 3008 Allure 1.6 HDi 110 FAP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo familiar, confortável e com um consumo contido. O seu design intemporal e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando a praticidade com um toque de distinção.