Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1500kg
Preço
23,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Premium 1.6 HDI 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 3008 de 2009, na sua versão Premium 1.6 HDI 112 FAP, apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil no segmento dos crossovers. Com um design que quebra padrões e uma clara orientação para a funcionalidade, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução elevada e um conforto notável para os seus ocupantes. O seu motor diesel, eficiente e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo, tornava-o uma opção atraente para quem procurava um veículo familiar com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do 3008, a sensação de controlo e segurança é palpável. A posição de condução elevada, típica dos SUV, oferece uma excelente visibilidade, enquanto a suspensão, embora confortável, mantém um bom comportamento em estrada. O motor 1.6 HDI de 111 CV, com os seus 270 Nm de binário, responde com solvência na maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em viagens longas. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que convida a desfrutar da viagem, sem pressas, mas com a confiança de ter potência quando necessário.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e ao mesmo tempo distintivos. Com uma silhueta que mistura elementos de monovolume, SUV e berlina, não deixava ninguém indiferente. A frente, com a sua grande grelha e faróis alongados, conferia-lhe uma personalidade forte. A linha de cintura ascendente e a traseira elevada contribuíam para uma imagem robusta e moderna para a sua época. No interior, o design era igualmente inovador, com um painel de instrumentos envolvente e uma consola central que lembrava o cockpit de um avião, criando um ambiente acolhedor e tecnológico.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o 3008 Premium 1.6 HDI 112 FAP incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano, incluindo climatizador, controlo de cruzeiro e um sistema de áudio de qualidade. A segurança também era um pilar fundamental, com múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução que garantiam a tranquilidade dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers e monovolumes compactos, o Peugeot 3008 enfrentava duros rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Renault Scénic. Cada um com as suas próprias forças, o 3008 procurava diferenciar-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a sua versatilidade interior, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam algo mais do que um simples SUV ou um monovolume tradicional.
Conclusão
O Peugeot 3008 Premium 1.6 HDI 112 FAP de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta sólida. A sua combinação de um design original, um interior espaçoso e confortável, e um motor diesel eficiente tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro pensado para a família, para as viagens longas e para aqueles que valorizam o conforto e a segurança acima de tudo. Um companheiro de viagem fiável e com caráter.