Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potência

111CV

Torque

270Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

127g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1498kg

Preço

27,310

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

432 L

Tanque

60 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas432 L

Análise detalhada do Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP de 2009 é um veículo que marcou um antes e um depois na estratégia da Peugeot, apostando num crossover que combinava a versatilidade de um SUV com o conforto de um monovolume. Com um preço de lançamento de 27.310 euros, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um carro familiar com um toque distintivo e eficiente.

Experiência de condução

Ao volante do 3008, a sensação é de controlo e conforto. O seu motor diesel de 111 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com um consumo combinado de 4,9 l/100km que o torna muito eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para a cidade e a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece boa assistência e precisão.

Design e estética

O design do Peugeot 3008 de 2009 é audacioso e original, rompendo com as linhas tradicionais da marca. A sua carroçaria de 5 portas e a sua altura elevada conferem-lhe uma presença robusta e aventureira. O interior é espaçoso e funcional, com uma bagageira de 432 litros que se adapta às necessidades de uma família. Os materiais utilizados no habitáculo, como o alumínio no bloco e na cabeça do motor, refletem a qualidade e a atenção ao detalhe da Peugeot. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 conferem-lhe uma imagem desportiva e elegante.

Tecnologia e características

Este 3008 incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 1.6 e-HDI conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e reduz as emissões. Além disso, inclui o sistema Stop&Start, que contribui para um menor consumo de combustível em ambientes urbanos. A transmissão automática CMP de 6 velocidades, juntamente com a direção assistida eletro-hidráulica, facilita a condução e melhora a experiência ao volante. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 268 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 3008 competiu com modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Face a eles, o 3008 destacava-se pelo seu design inovador, a sua versatilidade interior e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente nesta versão diesel. O seu foco no conforto e na praticidade tornavam-no uma alternativa sólida para quem procurava um crossover diferente.

Conclusão

O Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 e-HDI 112 FAP CMP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de design original, eficiência mecânica e conforto de marcha tornam-no um veículo versátil e agradável de conduzir. É um carro que convida à aventura familiar sem renunciar à economia de uso, um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.