Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
145CV
Torque
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1303kg
Preço
26,220€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
309 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 GT Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descrição geral
O Peugeot 208 GT Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 apresenta-se como uma proposta audaciosa e eficiente no segmento dos utilitários. Com o seu motor híbrido de 29 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada entre desempenho e consumo. O seu design distintivo e o seu foco na tecnologia posicionam-no como uma opção atraente para quem procura um carro urbano com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 GT Hybrid 145, a sensação é de agilidade e resposta. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos é notável para a sua categoria, oferecendo uma experiência dinâmica na cidade e suficiente solvência em estrada. A direção elétrica, embora não sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa. O sistema híbrido integra-se de forma fluida, proporcionando transições suaves entre o motor de combustão e o elétrico, o que se traduz num conforto acústico e numa redução do consumo, especialmente em ambientes urbanos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo.
Design e estética
O design do Peugeot 208 GT Hybrid 145 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4055 mm de comprimento, 1745 mm de largura e 1430 mm de altura, mantém proporções compactas que lhe conferem uma presença desportiva e moderna. As linhas afiadas e a característica assinatura luminosa da Peugeot conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/45 R17 reforçam a sua imagem atlética. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design i-Cockpit da Peugeot, com um posto de condução envolvente e uma instrumentação digital que realça a modernidade do conjunto. A estética geral é de um carro que não passa despercebido, com um equilíbrio entre elegância e desportividade.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental neste Peugeot 208. O coração da sua inovação reside no seu sistema híbrido, que combina um motor a gasolina de 1199 cc com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 0,89 kWh de capacidade bruta (0,43 kWh úteis) e 48V. Esta configuração, juntamente com a transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades, otimiza a eficiência e reduz as emissões de CO2 para 104 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. O motor de combustão conta com injeção direta, turbo e intercooler, o que garante um desempenho ótimo. Embora não se especifiquem os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que incorpore as últimas novidades da marca, oferecendo conectividade e segurança avançadas.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários híbridos, o Peugeot 208 GT Hybrid 145 enfrenta rivais de peso como o Renault Clio E-Tech, o Toyota Yaris Hybrid ou o Opel Corsa Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, tecnologia e eficiência. O 208 destaca-se pelo seu design audacioso, o seu interior distintivo e uma experiência de condução que procura o equilíbrio entre dinamismo e conforto. A sua etiqueta ECO e o seu consumo combinado de 4,6 l/100km colocam-no numa posição vantajosa face aos seus concorrentes diretos, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuram um carro urbano com um toque premium e eficiente.
Conclusão
O Peugeot 208 GT Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 é uma proposta muito interessante para o mercado dos utilitários. A sua combinação de um design atraente, um motor híbrido eficiente e uma tecnologia bem integrada tornam-no um carro versátil e desejável. É um veículo que não só cumpre com as expectativas de mobilidade urbana, mas que também oferece uma experiência de condução prazerosa e um consumo contido. O seu preço de 26.220 € (com um desconto oficial de 3.000 €) posiciona-o de maneira competitiva, oferecendo um valor acrescentado pelo seu equipamento e pela sua natureza híbrida. É uma escolha inteligente para quem procura um carro com personalidade, eficiência e as últimas inovações tecnológicas.