Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
110CV
Torque
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1250kg
Preço
26,720€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
309 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 · 110 CV (2025)
Descrição geral
O Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 de 2025 apresenta-se como uma proposta atraente no segmento dos utilitários, combinando um design arrojado com uma motorização híbrida eficiente. Este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a estética, a tecnologia e um consumo contido no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 oferece uma experiência de condução ágil e prazerosa. O seu motor híbrido de 29 CV, embora não procure prestações desportivas extremas, entrega uma resposta suave e suficiente para a cidade e escapadelas por estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para um conforto de marcha notável, tornando cada trajeto relaxado e eficiente. A direção precisa e a suspensão equilibrada proporcionam um bom compromisso entre dinamismo e conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com solvência.
Design e estética
O design do Peugeot 208 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com as suas linhas afiadas e a sua frente distintiva, herda a identidade visual da marca com grande acerto. Os faróis LED com as características 'garras' da Peugeot conferem-lhe um olhar agressivo e moderno. A versão GT Exclusive adiciona detalhes que realçam a sua desportividade e exclusividade, como jantes de 17 polegadas e acabamentos específicos, que o fazem destacar em qualquer ambiente urbano. A sua silhueta compacta e atlética não passa despercebida.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 incorpora um sistema híbrido leve que otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. O motor a gasolina de 1.2 litros e 3 cilindros é complementado por um motor elétrico e uma bateria de 0.43 kWh de capacidade útil, permitindo arranques e manobras a baixa velocidade em modo elétrico. O interior conta com o i-Cockpit da Peugeot, que inclui uma instrumentação digital e um ecrã tátil central para o sistema de infoentretenimento, oferecendo uma interface intuitiva e moderna. Além disso, integra diversas ajudas à condução para uma maior segurança e conforto.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários híbridos, o Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 enfrenta duros rivais como o Renault Clio E-Tech, o Toyota Yaris Hybrid ou o Opel Corsa Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o 208 destaca-se pelo seu design vanguardista, o seu interior tecnológico e o seu equilíbrio entre eficiência e prazer de condução, posicionando-se como uma opção muito a ter em conta para quem procura um carro com personalidade e um toque premium.
Conclusão
O Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 é uma proposta muito completa e atraente. A sua combinação de um design impactante, um interior moderno e tecnológico, e uma motorização híbrida eficiente tornam-no uma opção ideal para a vida urbana e além. É um carro que não só cumpre as expectativas, mas as supera em muitos aspetos, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um estilo inconfundível. É uma escolha inteligente para quem procura um utilitário com caráter e consciência ambiental.