Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
101CV
Torque
55Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
101g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1295kg
Preço
21,800€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
309 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2024)
Descrição geral
O Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 de 2024 apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos utilitários, combinando um design moderno com uma motorização híbrida eficiente. Este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais, destacando-se pela sua etiqueta ECO e um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6, a sensação é de agilidade e conforto. O seu motor híbrido de 29 CV, embora modesto em potência, é suficiente para a maioria das situações urbanas e periurbanas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos que permite incorporações seguras. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e sem solavancos, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e dinamismo. A direção elétrica é precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. Em geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de manuseamento.
Design e estética
O design do Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Herda a estética audaciosa e distintiva da marca, com linhas afiadas e uma silhueta compacta que lhe conferem uma presença moderna e desportiva. Os faróis LED com a característica 'garra de leão' na parte dianteira e traseira conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, cria uma atmosfera envolvente e tecnológica. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade para o seu segmento, e o espaço, embora compacto, é suficiente para quatro adultos em viagens curtas e médias. A bagageira de 309 litros é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
A tecnologia no Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 centra-se na eficiência e na conectividade. O seu sistema híbrido leve de 48V, com uma bateria de 0,89 kWh (0,43 kWh úteis) e um motor elétrico de 29 CV, permite reduzir o consumo de combustível e as emissões, concedendo-lhe a etiqueta ECO. A transmissão automática e-DCS6 de dupla embraiagem é um elemento chave para a suavidade e eficiência do sistema. Quanto ao infoentretenimento, conta com um ecrã tátil central e conectividade moderna, e embora os detalhes específicos do seu sistema não sejam detalhados, espera-se que inclua as funções habituais de conectividade smartphone. A segurança ativa e passiva também está presente, com assistentes de condução que melhoram a experiência e a proteção.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários híbridos, o Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 enfrenta duros concorrentes. Entre eles destacam-se o Renault Clio E-Tech, o Toyota Yaris Hybrid e o Opel Corsa Hybrid. Cada um oferece as suas próprias vantagens, seja em termos de espaço, equipamento ou desempenho. O 208 distingue-se pelo seu design vanguardista e o seu i-Cockpit, que lhe conferem uma personalidade única. O seu preço de 21.800 € posiciona-o de forma competitiva, especialmente considerando o desconto oficial de 2.300 €.
Conclusão
O Peugeot 208 Active Hybrid 100 e-DCS6 é uma proposta muito interessante para quem procura um utilitário com estilo, eficiência e um toque de distinção. O seu design atraente, a sua motorização híbrida que lhe confere a etiqueta ECO e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção a considerar. É um carro que apaixona pela sua estética e convence pela sua praticidade e baixo consumo, ideal para a vida urbana e para aqueles que valorizam a tecnologia e o conforto num formato compacto. É uma escolha inteligente para o dia a dia.