Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
145CV
Torque
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
102g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1303kg
Preço
23,970€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
309 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descrição geral
O Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos utilitários, combinando um design moderno com uma motorização híbrida eficiente. Com um preço de 23.970 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a estética, a tecnologia e um consumo contido no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6, a sensação é de agilidade e conforto. O seu motor híbrido de 29 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e eficiente, ideal para a condução urbana e escapadelas em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 210 km/h assegura solvência em vias rápidas. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, prometendo uma poupança significativa de combustível. A direção elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma experiência de condução agradável e controlada.
Design e estética
O design do Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Com os seus 4055 mm de comprimento, 1745 mm de largura e 1430 mm de altura, o 208 mantém uma silhueta compacta e desportiva. As linhas afiadas e a característica assinatura luminosa da Peugeot conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de design i-Cockpit da marca, oferecendo um posto de condução ergonómico e futurista. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/55 R16 complementam a sua estética dinâmica.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental neste Peugeot 208. O seu sistema híbrido combina um motor a gasolina de 1199 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 0,89 kWh (0,43 kWh úteis) e 48V. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades (e-DCS6) garante transições suaves e eficientes. Embora não sejam especificados detalhes do infoentretenimento, é de esperar que incorpore as últimas soluções de conectividade e assistência à condução da Peugeot. A etiqueta ECO da DGT é um claro indicador do seu compromisso com a eficiência e o meio ambiente, com emissões de CO2 de 102 g/km.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários híbridos, o Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 enfrenta rivais difíceis como o Renault Clio E-Tech, o Toyota Yaris Hybrid ou o Opel Corsa Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e prestações, mas o 208 destaca-se pela sua estética arrojada, o seu eficiente sistema híbrido e a sua reconhecida qualidade de rolamento.
Conclusão
O Peugeot 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 de 2025 é uma proposta muito interessante para quem procura um carro urbano com estilo, eficiência e um toque de emoção. O seu design cativante, a sua tecnologia híbrida e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção a considerar seriamente no seu segmento. Com um preço competitivo e a etiqueta ECO, este 208 está pronto para conquistar as ruas e os corações dos seus futuros proprietários.