Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
110CV
Torque
205Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
16,690€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 · 110 CV (2016-2017)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2015, na sua versão Style 1.2 PureTech 110 S&S EAT6, apresenta-se como uma opção atraente e equilibrada dentro do segmento dos utilitários. Com um motor a gasolina de 110 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais. O seu design renovado e o seu equipamento posicionam-no como um forte concorrente na sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208, a sensação de agilidade é imediata. O motor 1.2 PureTech de 110 CV, apesar de ser um tricilíndrico, oferece uma resposta enérgica e um binário de 205 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. A transmissão automática EAT6, com conversor de binário, realiza as mudanças de marcha de forma suave e eficiente, contribuindo para um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos. Em estrada, o carro mostra-se estável e previsível, com um consumo combinado homologado de 4,5 l/100km que o torna bastante económico.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2015 é um dos seus pontos fortes. Com uma carroçaria de 5 portas, as suas linhas são modernas e dinâmicas, destacando-se pela sua frente redesenhada com uma grelha mais proeminente e óticas afiadas. As dimensões compactas (3973 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2538 mm permite um habitáculo razoavelmente espaçoso para o seu segmento. O interior, com o característico i-Cockpit da Peugeot, oferece um volante pequeno e uma instrumentação elevada que, embora exija um período de adaptação, contribui para uma sensação de desportividade e modernidade. A bagageira, com 285 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 208 Style 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O sistema Stop&Start contribui para a eficiência no consumo de combustível e para a redução de emissões. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento avançados nos dados fornecidos, é de esperar que conte com as funcionalidades básicas de conectividade da época. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de roda arrastada com elemento torsional, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, asseguram um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Os pneus 195/55 R16 oferecem um bom equilíbrio entre aderência e conforto.
Concorrência
O Peugeot 208 compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o SEAT Ibiza. Face a eles, o 208 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu interior i-Cockpit e a eficiência do seu motor PureTech. A combinação de motor de 110 CV e caixa automática EAT6 posiciona-o como uma opção interessante para aqueles que procuram um equilíbrio entre prestações e conforto num carro urbano.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Style 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 de 2015 é um utilitário que oferece uma proposta muito completa. A sua motorização eficiente e a sua caixa automática tornam-no muito agradável de conduzir, especialmente em ambientes urbanos. O design atraente e um interior com personalidade própria, embora com o peculiar i-Cockpit, distinguem-no dos seus concorrentes. É uma opção recomendável para quem procura um carro compacto, com um bom nível de equipamento e um consumo contido, sem renunciar a uma pitada de dinamismo.