Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Preço
15,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 5 portas Allure 1.6 VTi 120, apresenta-se como uma proposta atraente no segmento dos utilitários. Com um motor a gasolina de 120 CV e um design que procura a agilidade, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e um estilo distintivo nas ruas. O seu preço de lançamento de 15.950 € posicionava-o como uma opção interessante para quem procurava um carro compacto com um toque de sofisticação e bom desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 1.6 VTi 120, a sensação é de agilidade e resposta. O motor de 120 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, o que o torna divertido na cidade e capaz na estrada. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo. O consumo combinado de 5,8 l/100km é razoável para a sua potência, convidando a desfrutar de cada trajeto sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que lhe conferem uma presença moderna e juvenil. Os seus 3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2538 mm, conferem-lhe proporções equilibradas. As 5 portas facilitam o acesso, e a bagageira de 285 litros é prática para o dia a dia. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 195/55 R16, realçam o seu caráter dinâmico e elegante, fazendo-o destacar-se no trânsito urbano.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.6 VTi 120 de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam uma experiência de condução conectada e segura. Embora não dispusesse das últimas inovações de hoje, o seu motor de injeção indireta e a direção assistida elétrica eram avanços significativos. Os travões de disco ventilados dianteiros de 266 mm e os discos traseiros de 249 mm garantiam uma travagem eficaz. A ausência de Stop&Start nesta versão indica uma abordagem mais tradicional na gestão do motor, mas a sua eficiência geral e as emissões de CO2 de 134 g/km colocavam-no na categoria Euro 5 com etiqueta C da DGT.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 1.6 VTi 120 enfrentava rivais duros como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e desempenho. O 208 procurava diferenciar-se com o seu estilo distintivo, a sua agilidade de condução e um interior que, na versão Allure, prometia um nível de acabamentos superior, atraindo aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução mais emocional.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 de 2012 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo. Oferece uma combinação equilibrada de design, desempenho e praticidade para o uso diário. O seu motor de 120 CV proporciona uma resposta enérgica, ideal tanto para a cidade como para escapadelas na estrada. É uma opção a considerar para quem procura um utilitário com personalidade, um toque de desportividade e um consumo contido, sem renunciar ao conforto das cinco portas. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento.