Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2014-2015)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1165kg

Preço

15,780

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

285 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas285 L

Análise detalhada do Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Peugeot 208 de 2012, na sua versão Allure 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção atraente dentro do segmento dos utilitários. Com um design fresco e juvenil, este modelo de cinco portas procura conquistar aqueles que valorizam a agilidade na cidade e um toque de distinção. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV promete uma resposta vivaz, ideal para o dia a dia e algumas escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 208 1.6 VTi 120 CV oferece uma experiência de condução ágil e divertida. A direção assistida elétrica é precisa e o carro sente-se leve nas mudanças de direção, o que o torna muito manobrável em ambientes urbanos. O motor, com os seus 120 CV, puxa com desenvoltura e permite ultrapassagens seguras, embora a caixa de velocidades manual de 5 velocidades pudesse beneficiar de uma sexta marcha para viagens longas, melhorando o consumo e o conforto acústico. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz.

Design e estética

O design do Peugeot 208 de 2012 é um dos seus pontos fortes. Com linhas fluidas e uma silhueta compacta, irradia modernidade e dinamismo. A parte frontal destaca-se pela sua grelha característica e uns faróis afiados que lhe conferem um olhar expressivo. No interior, o posto de condução i-Cockpit, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, procura oferecer uma experiência diferente e uma melhor visibilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de qualidade adequada para o seu segmento, e o design geral é ergonómico e atraente.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 208 de 2012, no seu acabamento Allure, incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, dispõe de um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil que permite gerir a rádio, o Bluetooth e outras funções básicas. A segurança ativa e passiva está presente com sistemas como o ABS, ESP e múltiplos airbags. O motor 1.6 VTi, com injeção indireta, é um propulsor testado que oferece um bom rendimento e uma fiabilidade comprovada, embora o seu consumo combinado de 5.6 l/100km e emissões de 129 g/km de CO2 o situem na etiqueta C da DGT.

Concorrência

O Peugeot 208 1.6 VTi 120 CV compete num segmento muito renhido. Os seus principais rivais incluem modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Seat Ibiza. Face a eles, o 208 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu posto de condução i-Cockpit e um comportamento dinâmico equilibrado. Alguns rivais podem oferecer motores mais eficientes ou um maior espaço interior, mas o 208 posiciona-se como uma alternativa com caráter e um toque francês.

Conclusão

O Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 CV de 2012 é um utilitário que combina um design atraente, um comportamento dinâmico agradável e um motor solvente. É uma opção ideal para quem procura um carro ágil para a cidade, com potência suficiente para sair para a estrada e um interior com personalidade. Embora não seja o mais espaçoso da sua categoria nem o mais avançado tecnologicamente segundo os padrões atuais, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo no mercado de segunda mão tornam-no uma compra interessante para aqueles que valorizam o estilo e a diversão ao volante.