Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1155kg
Preço
15,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 5 portas e acabamento Active com o motor 1.6 e-HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Este modelo, com um preço de 15.250 €, procura conquistar aqueles que valorizam a economia de combustível e um tamanho manejável para o dia a dia urbano, sem renunciar a um toque de estilo francês. É um carro que, à primeira vista, promete ser um companheiro fiel e prático.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92 CV, a sensação predominante é a de agilidade e eficiência. O motor diesel, com os seus 92 CV e um binário de 230 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta adequada para a cidade e viagens por estrada, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável. O consumo combinado de 3,8 l/100km é uma das suas grandes vantagens, convidando a desfrutar de cada quilómetro sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. É um carro que se sente leve e fácil de conduzir, transmitindo confiança em cada curva.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é um claro exemplo da evolução estética da marca. Com os seus 3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta dinâmica. As 5 portas conferem-lhe uma grande funcionalidade, enquanto os detalhes na sua carroçaria, como os faróis e a grelha, conferem-lhe uma personalidade distintiva. O interior, embora não seja detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha da Peugeot de oferecer um habitáculo moderno e bem acabado, com um posto de condução intuitivo. É um carro que, apesar do seu tamanho compacto, irradia uma presença elegante e juvenil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.6 e-HDi de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões de CO2 para 98 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 5 velocidades encarrega-se de gerir a potência de forma eficiente. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a base mecânica e a eficiência do motor são os pilares tecnológicos deste modelo, pensados para oferecer uma experiência de condução moderna e económica.
Concorrência
O Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92 CV enfrenta uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Os seus principais rivais incluem modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Todos eles oferecem opções diesel de potência similar e procuram atrair um público que valoriza a eficiência e a praticidade. O 208 distingue-se pelo seu design distintivo, o seu baixo consumo e uma experiência de condução ágil, o que lhe permite competir de igual para igual com os pesos pesados do segmento.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi de 92 CV de 2012 é um carro que cumpre com as expectativas de um utilitário moderno. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo versátil para a cidade e escapadelas ocasionais. O seu baixo consumo e o seu preço competitivo tornam-no ainda mais atraente, prometendo ser um companheiro de viagem fiável e económico. É um carro que, sem dúvida, deixa uma impressão positiva em quem o conduz.