Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1165kg
Preço
15,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 CMP · 92 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão Active 1.6 e-HDi de 92 CV com caixa CMP, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um preço de 15.850 €, este modelo diesel de 5 portas procura conquistar aqueles que valorizam a economia de combustível e um design distintivo no segmento urbano. O seu motor de 92 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseamento. O motor diesel de 92 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 230 Nm a baixas rotações (1750 rpm) que se traduz numa resposta adequada para a cidade e ultrapassagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h colocam-no na média da sua categoria. O consumo combinado de 3,8 l/100km é um dos seus pontos fortes, prometendo viagens económicas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, enquanto a direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é moderno e juvenil, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que o tornam atraente no ambiente urbano. Os seus 3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura conferem-lhe uma presença ágil. As 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, e a bagageira de 285 litros, embora não seja a maior do seu segmento, é suficiente para o uso diário. Os pneus 195/55 R16 em jantes de 6x16 polegadas complementam a sua estética, conferindo um toque desportivo sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 208 de 2012 incorpora elementos que procuram melhorar a eficiência e a experiência de condução. O motor 1.6 e-HDi conta com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, otimizando o rendimento e o consumo. A função Stop&Start é um aliado chave para reduzir as emissões e o gasto de combustível em ambientes urbanos. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não se especifique o tipo de embraiagem, promete mudanças suaves e eficientes. Quanto à segurança e conforto, embora não detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que inclua os sistemas básicos da época, como ABS e airbags, e possivelmente alguma interface multimédia simples.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 de 2012 enfrenta duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Seat Ibiza. Face a eles, o 208 destaca-se pelo seu design distintivo, a sua eficiência de combustível, especialmente nesta versão diesel, e um interior que, na altura, procurava diferenciar-se com um posto de condução inovador. O seu preço de 15.850 € posiciona-o de forma competitiva, oferecendo uma alternativa atraente para quem procura um carro compacto com um toque de estilo francês.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Active 1.6 e-HDi 92 CMP de 2012 é um carro que cumpre com as expectativas de um utilitário moderno. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design atraente e uma condução ágil tornam-no uma opção muito interessante para a cidade e escapadelas ocasionais. A economia de combustível é a sua grande vantagem, e o seu tamanho compacto facilita o estacionamento e a manobrabilidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer um bom equilíbrio entre prestações, consumo e estilo, ideal para quem procura um companheiro fiável e com personalidade.