Peugeot 208 5p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potência

95CV

Torque

135Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1145kg

Preço

14,450

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

285 L

Tanque

50 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo135 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas285 L

Análise detalhada do Peugeot 208 5p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)

Descrição geral

O Peugeot 208 de 2012, na sua versão Active 1.4 VTi de 95 CV, apresenta-se como uma proposta fresca e juvenil no segmento dos utilitários. Com um design que rompe com as linhas do seu antecessor, o 207, este modelo procura conquistar um público que valoriza a agilidade urbana e um toque de distinção. O seu motor a gasolina de 95 CV, associado a uma caixa manual de 5 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 208 1.4 VTi, a sensação predominante é a de agilidade e leveza. A direção assistida elétrica, embora nem sempre transmita toda a informação da estrada, facilita as manobras na cidade. O motor, sem ser um prodígio de potência, responde com suficiente brio para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e enfrentar trajetos interurbanos sem grandes alardes. A suspensão, com uma afinação que busca o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora em curvas rápidas possa mostrar um ligeiro balanço. É um carro que convida a uma condução relaxada, mas que não renuncia a oferecer um ponto de diversão quando exigido.

Design e estética

O design do Peugeot 208 de 2012 marcou um antes e um depois. Abandonou as formas mais robustas do 207 para adotar uma silhueta mais compacta e dinâmica. As suas linhas fluidas, os faróis dianteiros com um toque felino e a grelha frontal característica da marca conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o conceito i-Cockpit, com um volante de pequeno diâmetro e um painel de instrumentos elevado, procura uma experiência de condução mais intuitiva e envolvente, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. Os materiais, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação de qualidade para o seu segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.4 VTi de 2012, no seu acabamento Active, oferecia o essencial para a época. Contava com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e um sistema de som com rádio CD e ligação auxiliar. Embora não se destacasse por uma profusão de gadgets, cumpria com as expectativas de um utilitário do seu segmento. A segurança ativa e passiva estava presente com ABS, ESP e múltiplos airbags, proporcionando uma base sólida para a proteção dos ocupantes.

Concorrência

O Peugeot 208 1.4 VTi de 2012 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Seat Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento, comportamento dinâmico ou preço. O 208 procurava diferenciar-se com o seu design arrojado e o seu conceito de posto de condução inovador.

Conclusão

O Peugeot 208 5p Active 1.4 VTi de 2012 é um utilitário com personalidade. O seu design inovador, a sua agilidade na cidade e um interior que busca a diferenciação tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte. Embora o seu motor de 95 CV não seja o mais potente, cumpre com folga para o uso diário, oferecendo um consumo contido. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter um atrativo especial para quem valoriza a estética e uma experiência de condução particular.