Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1125kg
Preço
14,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 de 2012 é um utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, procura oferecer uma experiência de condução agradável e eficiente. Com um motor diesel de 68 CV, posiciona-se como uma opção interessante para a cidade e trajetos interurbanos, destacando-se pelo seu baixo consumo e um design que marcou um antes e um depois na marca.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 208 1.4 HDi 68 transmite uma sensação de agilidade e facilidade de manuseio. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o dia a dia, oferecendo uma resposta suave e um consumo realmente contido. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto aceitável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução relaxada. Não é um carro para grandes emoções, mas sim para desfrutar de cada viagem com eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 foi uma autêntica revolução para a marca. Com dimensões compactas (3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura), apresentava uma estética moderna e dinâmica. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis rasgados e a grelha flutuante, conferiam-lhe uma personalidade única. No interior, o i-Cockpit, com o volante pequeno e o painel de instrumentos elevado, procurava uma experiência de condução mais intuitiva e envolvente, embora exigisse um período de adaptação. Os materiais, embora simples, estavam bem ajustados, e o espaço interior era surpreendente para o seu tamanho, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira de 285 litros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.4 HDi 68 de 2012 oferecia o essencial para a época. Contava com injeção direta common rail e turbo para o seu motor diesel, o que contribuía para a sua eficiência. Quanto ao equipamento, incluía elementos como direção assistida elétrica, travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e um sistema de infoentretenimento básico mas funcional. Embora não se destacasse por grandes inovações, cumpria com as expectativas de um utilitário do seu segmento e ano, priorizando a funcionalidade e a economia de uso.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 1.4 HDi 68 enfrentava duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Face a eles, o 208 destacava-se pelo seu design arrojado, o seu i-Cockpit inovador e a sua excelente eficiência de consumo, especialmente nesta versão diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado, o 208 posicionava-se como uma opção muito equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, agilidade e economia.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um utilitário eficiente, com um design atraente e um comportamento dinâmico agradável. O seu baixo consumo de combustível e a sua facilidade de manuseio tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e os deslocamentos diários. É um carro que o fará sentir-se bem ao volante, sem grandes pretensões, mas com a certeza de que está a conduzir um veículo fiável e económico.