Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1125kg
Preço
12,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Access 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão Access com motor 1.4 HDi de 68 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para a cidade e viagens interurbanas. Com um preço de 12.900 €, este modelo diesel de 5 portas procura conquistar aqueles que valorizam a economia de consumo e um design moderno num formato ágil.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 208 1.4 HDi 68 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. Os seus 68 cavalos, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano e manter velocidades de cruzeiro razoáveis em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A direção assistida elétrica é leve e precisa, facilitando as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto adequado para o dia a dia. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, com um valor combinado de 3,8 l/100km que convida a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 163 km/h revelam que não é um carro concebido para emoções fortes, mas para uma mobilidade eficiente e relaxada.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 marcou um ponto de viragem para a marca, apostando em linhas mais dinâmicas e uma estética mais juvenil. Na sua versão de 5 portas, mantém uma silhueta compacta e equilibrada, com um comprimento de 3962 mm que o torna muito manejável em ambientes urbanos. A frente exibe a característica grelha da Peugeot da época, ladeada por faróis expressivos. A traseira, com os seus farolins em forma de garra, confere-lhe uma personalidade distintiva. No interior, o design é funcional e moderno, com um painel de instrumentos que procura a ergonomia e uma boa habitabilidade para o seu segmento. Os materiais, embora simples nesta versão Access, cumprem o seu propósito e a sensação geral é de um carro esteticamente bem resolvido.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.4 HDi 68 CV de 2012, no seu acabamento Access, foca-se no essencial. Incorpora um motor diesel de 1399 cc com injeção direta por conduta comum e turbo, que cumpre a normativa Euro 5 e emite 98 g/km de CO2. A transmissão é manual de 5 velocidades, uma configuração comprovada e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma combinação padrão para o segmento. A direção é de pinhão e cremalheira com assistência elétrica, o que contribui para a facilidade de manuseamento. Embora não se destaque por uma profusão de sistemas avançados, oferece o necessário para uma condução segura e eficiente na sua época.
Concorrência
O Peugeot 208 1.4 HDi 68 CV enfrentava no mercado uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o SEAT Ibiza. Todos eles ofereciam versões diesel de potências semelhantes, procurando um equilíbrio entre prestações e consumo. O 208 diferenciava-se pelo seu design distintivo, a sua agilidade em cidade e a sua notável eficiência de combustível, aspetos que o tornavam uma opção atraente para quem procurava um carro prático e económico para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Access 1.4 HDi 68 CV de 2012 é um utilitário diesel que cumpre com folga o seu propósito: oferecer uma mobilidade eficiente e económica num pacote atraente e manejável. O seu design moderno, o seu baixo consumo e a sua agilidade em ambientes urbanos tornam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia. Embora não seja um portento em prestações, o seu conforto de marcha e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um companheiro de viagem agradável e duradouro. É um carro que, sem grandes alardes, sabe conquistar o coração dos seus proprietários pelo seu equilíbrio e o seu bom desempenho.