Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
68CV
Torque
95Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1050kg
Preço
10,940€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
285 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 5p Like 1.0 PureTech 68 · 68 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 5 portas Like 1.0 PureTech 68, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente para a cidade. Com um motor a gasolina de 68 CV e um design que procura a agilidade, este modelo posiciona-se como um veículo prático e acessível, ideal para quem procura um carro manejável e com um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208, a sensação é de leveza e agilidade. Os seus 68 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, facilitando as manobras. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações. Em estrada, a sua velocidade máxima de 165 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos demonstram que, embora não seja um carro de altas prestações, cumpre com folga para trajetos quotidianos.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é moderno e dinâmico, com linhas fluidas que lhe conferem uma aparência juvenil e atraente. Os seus 3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura tornam-no um carro compacto, fácil de estacionar e manobrar na cidade. A carroçaria de 5 portas adiciona um plus de praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. A frente caracteriza-se por uma grelha distintiva e faróis afiados que lhe conferem um olhar expressivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. A bagageira, com 285 litros de capacidade, é adequada para as necessidades diárias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 de 2012, nesta versão Like, foca-se no essencial. O seu motor 1.0 PureTech de 3 cilindros e 999 cc, fabricado em alumínio, é um exemplo de eficiência, oferecendo 68 CV de potência e 95 Nm de binário a 3000 rpm. A injeção indireta e a relação de compressão de 11 contribuem para um consumo combinado de 4,3 l/100km e emissões de CO2 de 99 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução, conta com direção assistida elétrica e travões de disco ventilados na parte dianteira, garantindo uma condução segura e controlada. A ausência de Stop&Start nesta versão é um detalhe a considerar.
Concorrência
No segmento dos utilitários, o Peugeot 208 de 2012 compete com modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Seat Ibiza. Face a eles, o 208 destaca-se pelo seu design distintivo, a sua agilidade na cidade e a sua eficiência de consumo. Embora alguns rivais possam oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais completo nas suas versões superiores, o 208 Like 1.0 PureTech 68 posiciona-se como uma alternativa atraente pelo seu equilíbrio entre preço, prestações e custos de manutenção, sendo uma opção muito competitiva para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 208 5p Like 1.0 PureTech 68 de 2012 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um utilitário eficiente, ágil e com um design atraente. O seu motor de 68 CV é ideal para a cidade e trajetos curtos, oferecendo um consumo muito contido. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que oferece uma experiência de condução agradável e um bom nível de conforto para o seu segmento. O seu preço de 10.940 euros torna-o uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo prático e económico para o uso diário, sem renunciar a um toque de estilo francês.