Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1155kg
Preço
14,710€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 3 portas com o motor 1.6 e-HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção atraente e eficiente dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 14.710 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a economia de combustível e um design distintivo. O seu motor diesel, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando cada viagem uma experiência agradável e económica.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208, a sensação é de agilidade e controlo. O motor 1.6 e-HDi de 92 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para o uso diário, tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A direção assistida elétrica é precisa e o chassis, com suspensão McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, proporciona um bom compromisso entre conforto e dinamismo. O consumo combinado de 3,8 l/100km é um dos seus grandes trunfos, permitindo longas viagens com poucas paragens na bomba de gasolina. O isolamento acústico é correto, contribuindo para um ambiente de viagem relaxado.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 3 portas é um dos seus pontos fortes. Com dimensões compactas (3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura), o 208 exibe uma silhueta moderna e dinâmica. As linhas fluidas e os detalhes estilizados conferem-lhe uma personalidade própria, destacando-se no tráfego urbano. O interior, embora não detalhado nos dados, geralmente segue a linha de design exterior, com um habitáculo bem resolvido e uma ergonomia pensada para o condutor. A estética geral é juvenil e atraente, um carro que agrada à vista.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92 CV incorpora elementos que melhoram a eficiência e a experiência de condução. O sistema Stop&Start é um aliado fundamental para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento ou ajudas à condução avançadas, a base mecânica e a gestão eletrónica do motor estão à altura do esperado para um veículo da sua época e segmento. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 de 2012 enfrenta duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Seat Ibiza. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o 208 distingue-se pelo seu design arrojado, a sua eficiência no consumo de combustível e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor diesel de baixo consumo posiciona-o como uma alternativa muito interessante para aqueles que procuram reduzir os gastos de combustível sem renunciar a um carro com personalidade.
Conclusão
O Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 de 2012 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pela sua eficiência. É uma opção ideal para quem procura um utilitário com estilo, ágil na cidade e capaz de enfrentar viagens com um consumo muito contido. O seu preço competitivo e as suas baixas emissões de CO2 tornam-no uma escolha inteligente para o dia a dia. Um carro que, sem ser o mais potente, oferece uma experiência de condução satisfatória e uma grande poupança de combustível.