Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
98g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1155kg
Preço
16,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 3 portas Allure 1.6 e-HDi de 92 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um design que procura a agilidade e uma motorização diesel que promete consumos ajustados, este modelo posiciona-se como um veículo urbano com aspirações de oferecer algo mais do que um simples meio de transporte. O seu preço de 16.250 € no seu lançamento situava-o num segmento competitivo, procurando atrair aqueles que valorizam a economia de utilização sem renunciar a um certo nível de equipamento e estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92 CV, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar no ambiente urbano. O seu motor diesel, com 92 CV e um binário de 230 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo. O sistema Stop&Start é um aliado na cidade, contribuindo para reduzir o consumo e as emissões. Em estrada, o seu comportamento é previsível, embora não procure a desportividade extrema, mas sim a eficiência e o conforto em trajetos longos.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 3 portas é um dos seus pontos fortes, procurando uma estética moderna e juvenil. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 3962 mm, uma largura de 1739 mm e uma altura de 1460 mm, conferem-lhe uma presença distintiva no segmento dos utilitários. A versão Allure adiciona detalhes que realçam o seu atrativo, como as jantes de 16 polegadas com pneus 195/55 R16. O interior, embora compacto, está desenhado para maximizar o espaço e a ergonomia, com uma bagageira de 285 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário. A disposição dos elementos no habitáculo procura uma experiência de condução intuitiva e agradável.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 208 1.6 e-HDi de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram relevantes no segmento. O motor diesel de 1.560 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um enfoque na eficiência e na redução de emissões. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades gere a potência de forma eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 266 mm à frente e discos de 249 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica é um elemento chave para a manobrabilidade. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento avançados, a versão Allure costumava incluir um equipamento de conforto superior.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2012, o Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi de 92 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa ofereciam alternativas com motorizações diesel de potências semelhantes e configurações de 3 portas. Cada um deles apresentava as suas próprias forças em termos de design, equipamento, comportamento dinâmico e preço. O 208 procurava diferenciar-se pelo seu estilo distintivo, a sua eficiência de combustível e uma experiência de condução ágil, apelando a um público que valorizava a estética e a economia de uso.
Conclusão
O Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi de 92 CV de 2012 é um utilitário que combina um design atraente com uma motorização diesel eficiente. A sua agilidade em cidade, os seus baixos consumos (3,8 l/100km combinados) e o seu equipamento Allure tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um carro compacto, económico de manter e com um toque de estilo. Embora o seu espaço interior e bagageira sejam adequados para o seu segmento, não são os mais amplos. Em suma, é um carro que cumpre com as expectativas de um veículo urbano moderno, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um custo de uso contido.