Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potência
95CV
Torque
135Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1145kg
Preço
13,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
285 L
50 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 208 3p Active 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 3 portas e acabamento Active com motor 1.4 VTi de 95 CV, apresenta-se como uma opção compacta e ágil. Com um preço de 13.950 €, este modelo procurava conquistar o segmento urbano com um design fresco e uma experiência de condução dinâmica. O seu motor a gasolina, embora não o mais potente, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 208, a sensação é de agilidade e leveza. Os seus 95 CV, combinados com um peso contido de 1145 kg, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, o que é mais do que suficiente para se mover com desenvoltura na cidade e realizar ultrapassagens seguras em estrada. A direção assistida elétrica oferece uma boa resposta, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot 208 de 2012 é moderno e atraente, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que lhe conferem uma personalidade distintiva. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo. No interior, o habitáculo está bem resolvido, com um painel de instrumentos que procura a ergonomia e materiais que, sem serem premium, oferecem uma boa sensação de qualidade. As dimensões compactas (3962 mm de comprimento, 1739 mm de largura e 1460 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua bagageira de 285 litros é prática para o uso quotidiano.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 208 de 2012 incorpora um motor a gasolina de 1.4 litros com injeção indireta e 4 cilindros, que entrega 95 CV a 6000 rpm e um binário de 135 Nm a 4000 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução eficiente. Embora não possua sistemas avançados como o Stop&Start nesta versão, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na eficiência mecânica. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 enfrentava duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Face a eles, o 208 destacava-se pelo seu design arrojado, a sua agilidade na cidade e um interior bem desenhado. O seu motor 1.4 VTi oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, embora alguns rivais pudessem oferecer opções de motorização mais potentes ou com tecnologias mais avançadas para a época.
Conclusão
O Peugeot 208 3p Active 1.4 VTi de 95 CV de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário compacto, ágil e com um design atraente. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para o dia a dia e um consumo contido. É um carro que transmite boas sensações ao volante, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais, e que mantém a essência da marca francesa em termos de estilo e dinamismo.