Peugeot 208 3p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potência

68CV

Torque

160Nm

Consumo

3.8l/100

Emissões

98g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1125kg

Preço

13,860

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

285 L

Tanque

50 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas285 L

Análise detalhada do Peugeot 208 3p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2014)

Descrição geral

O Peugeot 208 de 2012, na sua versão de 3 portas Active 1.4 HDi de 68 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente para a mobilidade urbana. Este modelo, que marcou um antes e um depois na gama da Peugeot, procurava oferecer uma experiência de condução ágil e um design renovado, distanciando-se do seu predecessor com uma proposta mais moderna e juvenil. O seu motor diesel, embora modesto em potência, prometia um consumo contido, ideal para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 208 1.4 HDi, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseamento. Os seus 68 CV, embora não convidem a uma condução desportiva, são suficientes para se mover com desenvoltura no ambiente urbano e em estradas secundárias. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, tornando cada curva intuitiva. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade, proporcionando um conforto notável para o seu segmento. Em viagens longas, o motor diesel mostra-se silencioso e eficiente, convidando a desfrutar da viagem sem preocupações com o consumo.

Design e estética

O design do Peugeot 208 de 2012 foi uma declaração de intenções. Com as suas 3 portas, apresentava uma silhueta mais dinâmica e compacta. As linhas fluidas e os faróis afiados conferiam-lhe um visual distintivo, enquanto a grelha frontal, mais pequena e elegante, integrava-se harmoniosamente no conjunto. No interior, o i-Cockpit, com o seu volante de pequeno diâmetro e o painel de instrumentos elevado, procurava uma experiência de condução mais imersiva e ergonómica, embora exigisse um breve período de adaptação. Os materiais, embora simples nesta versão Active, transmitiam uma sensação de solidez e bom ajuste.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 208 1.4 HDi Active de 2012 oferecia o essencial para a época. Contava com um sistema de som com rádio CD e MP3, ar condicionado e vidros elétricos. A conectividade limitava-se a uma entrada auxiliar, mas o seu foco estava na eficiência e na funcionalidade. O motor diesel de 1.4 litros, com injeção direta common rail e turbo, era um exemplo da tecnologia da marca para conseguir um consumo reduzido e baixas emissões, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 5 velocidades, embora básica, era precisa e contribuía para a eficiência geral do veículo.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Peugeot 208 1.4 HDi de 2012 enfrentava duros rivais como o Renault Clio, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O 208 distinguia-se pelo seu design arrojado, o seu i-Cockpit inovador e o seu foco na eficiência, procurando conquistar aqueles que valorizavam a personalidade e o baixo consumo num carro compacto.

Conclusão

O Peugeot 208 3p Active 1.4 HDi de 68 CV de 2012 é um carro que, apesar da sua modesta potência, oferece uma experiência de condução agradável e eficiente. O seu design distintivo e o seu interior inovador diferenciavam-no da concorrência, enquanto o seu motor diesel garantia um consumo muito ajustado. É uma opção ideal para quem procura um veículo compacto, ágil e económico para o uso diário, com um toque de personalidade que o faz destacar no tráfego urbano.