Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1323kg
Preço
16,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
337 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 de 2009 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha com um toque aventureiro. Projetado para quem procura um carro prático para o dia a dia e escapadelas ocasionais, este modelo apresenta-se como uma opção interessante no seu segmento. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e uma estética diferenciada, promete uma experiência de condução equilibrada e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do 207 SW Outdoor, a sensação é de agilidade e conforto. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, ideal para o ambiente urbano e estradas sinuosas. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para a sua época e desempenho.
Design e estética
O design do Peugeot 207 SW Outdoor distingue-se pela sua estética robusta e aventureira. As proteções adicionais na carroçaria, as barras de tejadilho e uma maior altura ao solo conferem-lhe um aspeto mais campestre do que o 207 SW convencional. As suas dimensões, com 4164 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1555 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2540 mm, conferem-lhe uma presença compacta mas funcional. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferece uma bagageira de 337 litros, expansível para maior versatilidade. Os detalhes estéticos exteriores e interiores procuram transmitir uma imagem de dinamismo e praticidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 SW Outdoor de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão e funcionais. O motor a gasolina 1.6 VTi, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, destaca-se pelo seu bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa dissipação de calor. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, cumpre as expectativas de um veículo da sua geração.
Concorrência
No mercado de 2009, o Peugeot 207 SW Outdoor enfrentava rivais como o Renault Clio Grand Tour, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST, todos eles com propostas de carroçaria carrinha compacta. Também competia com versões mais aventureiras de outros modelos, como o Volkswagen CrossPolo ou o Fiat Sedici, que ofereciam uma estética semelhante. A sua diferenciação residia na combinação de um design atraente, um motor eficiente e a versatilidade da sua carroçaria carrinha com um toque 'outdoor' que o fazia destacar-se da multidão.
Conclusão
O Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 VTi 120 de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, versátil e com um toque distintivo. O seu equilíbrio entre desempenho, consumo e espaço interior torna-o um companheiro ideal para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana. É um carro que convida a desfrutar da estrada com conforto e estilo, sem grandes pretensões desportivas, mas com a fiabilidade e o charme que a Peugeot costuma oferecer nos seus modelos.