Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1393kg
Preço
17,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
337 L
50 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 HDi 112 FAP de 2009 é uma proposta interessante para quem procura uma carrinha compacta com um toque aventureiro. Com o seu motor diesel de 111 CV e um consumo combinado de 4,7 l/100km, apresenta-se como uma opção eficiente e versátil para o dia a dia e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o 207 SW Outdoor oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 1.6 HDi, com os seus 111 CV e 270 Nm de binário, responde com solvência, especialmente a baixas rotações, o que facilita a condução em cidade e em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar bem o motor. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, e a direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais puro, é precisa e leve, ideal para manobrar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para a maioria das situações. No geral, transmite uma sensação de solidez e conforto, embora sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Peugeot 207 SW Outdoor distingue-se pela sua estética mais robusta e aventureira em comparação com o 207 SW padrão. Os arcos das rodas alargados, as proteções na parte inferior e as barras de tejadilho conferem-lhe um aspeto mais campestre e dinâmico. As dimensões compactas, com 4164 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1555 mm de altura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2540 mm contribui para um interior razoavelmente espaçoso. A bagageira, com 337 litros, é adequada para as necessidades de uma família pequena. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e transmitem uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 HDi 112 FAP de 2009 incorpora o que era expectável para a sua época. O motor diesel 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor testado e eficiente. Conta com um filtro de partículas (FAP) para reduzir as emissões. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, que proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica facilita a condução. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece um equipamento básico e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 207 SW Outdoor competiu com modelos como o Renault Clio Grand Tour, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o 207 SW Outdoor destacava-se pela sua estética mais diferenciada e a sua abordagem ligeiramente mais aventureira. O seu motor diesel de 111 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, sendo competitivo neste aspeto. Outros rivais poderiam ser o Fiat Grande Punto ou o Opel Corsa, embora estes não oferecessem uma variante familiar com a mesma abordagem 'Outdoor'.
Conclusão
O Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 HDi 112 FAP é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção prática e económica para quem procura uma carrinha compacta com um toque distintivo. O seu motor diesel é eficiente e fiável, e o seu design 'Outdoor' confere-lhe uma personalidade única. É um veículo ideal para o dia a dia, com espaço suficiente para uma família pequena e um consumo contido. Embora não seja um carro de altas prestações nem de luxo, cumpre com folga o seu cometido como companheiro fiel e versátil.