Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1417kg

Preço

19,790

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

Descrição geral

O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 é um descapotável compacto que combina o encanto da condução a céu aberto com a praticidade de um tejadilho rígido retrátil. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 120 CV, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e um toque de diversão, ideal para desfrutar dos dias ensolarados.

Experiência de condução

Conduzir o 207 CC é uma experiência que evoca liberdade. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para escapadelas na estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo direto e uma ligação mais íntima com a máquina. A sensação de ir descapotado, com o vento no cabelo, é inigualável e transforma cada trajeto numa pequena aventura. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis, sem sacrificar uma pisada firme em curvas.

Design e estética

O design do Peugeot 207 CC é inconfundivelmente francês, com linhas elegantes e uma silhueta que se adapta perfeitamente tanto com o tejadilho colocado como descapotado. A sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade forte. A traseira, compacta e bem integrada, completa um conjunto harmonioso. O tejadilho rígido retrátil é uma obra de engenharia que se dobra suavemente, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos, um detalhe que sempre arranca olhares de admiração. O interior, embora com o passar dos anos, mantém um ar juvenil e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função.

Tecnologia e características

Na sua época, o 207 CC incorporava tecnologia pensada para o conforto e a segurança. O seu tejadilho retrátil elétrico é o elemento tecnológico mais destacado, oferecendo a versatilidade de um coupé e um cabriolet num só veículo. O motor 1.6 VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um propulsor moderno para a sua época, com injeção indireta e distribuição variável, o que lhe permite oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS e múltiplos airbags, proporcionando tranquilidade aos seus ocupantes.

Concorrência

No segmento dos descapotáveis compactos, o Peugeot 207 CC enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Volkswagen Eos ou o Opel Astra TwinTop. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabrio, mas o 207 CC destacava-se pelo seu design mais juvenil e pela sua agilidade na condução, mantendo a essência da marca do leão num formato descapotável.

Conclusão

O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta atraente. É um veículo que convida a desfrutar da condução, a sentir o ar livre e a destacar-se pelo seu estilo. O seu equilíbrio entre design, sensações e uma tecnologia funcional torna-o uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável compacto com personalidade e um toque de romantismo automobilístico. É um carro para viver experiências, não apenas para ir de um ponto A a um ponto B.