Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1417kg
Preço
16,840€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
370 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 é um descapotável compacto que combina a versatilidade de um tejadilho rígido retrátil com um estilo jovem e dinâmico. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 120 CV, oferece uma proposta atraente para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à praticidade de um coupé.
Experiência de condução
Ao volante do 207 CC, a sensação de liberdade é imediata ao descapotar. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para mover o conjunto com agilidade em ambientes urbanos e em estrada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, embora tenda a ser confortável, permite uma passagem em curva digna. A experiência de condução é relaxada e prazerosa, ideal para passeios costeiros ou escapadelas de fim de semana, onde o vento no cabelo e o sol na cara são os verdadeiros protagonistas. No entanto, em estradas mais exigentes, percebe-se um certo balanço da carroçaria, lembrando-nos que o seu foco é mais turístico do que desportivo.
Design e estética
O design do Peugeot 207 CC é inconfundivelmente francês, com linhas suaves e elegantes que lhe conferem uma presença atraente tanto com o tejadilho colocado como descapotado. A sua frente, com os grandes faróis e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe um olhar distintivo. A silhueta coupé-cabriolet integra-se harmoniosamente, e o tejadilho rígido retrátil dobra-se de forma engenhosa na bagageira, transformando o carro em questão de segundos. As jantes de 16 polegadas e os detalhes cromados adicionam um toque de sofisticação. O interior, embora funcional, apresenta um design agradável e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas do seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados. Destaca-se o seu tejadilho rígido retrátil, uma maravilha da engenharia que permite passar de coupé a cabriolet com apenas um botão. Quanto à segurança, conta com ABS e múltiplos airbags. O sistema de infoentretenimento é básico, com rádio CD e opções de conectividade limitadas, mas cumpre a sua função. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não seja uma montra da última tecnologia, oferece o necessário para uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 207 CC enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Volkswagen Eos ou o Opel Astra TwinTop. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito coupé-cabriolet, com diferenças em design, motorizações e equipamento. O 207 CC distinguia-se pelo seu estilo mais juvenil e o seu tamanho compacto, o que o tornava especialmente atraente para um público que procurava um descapotável manejável e com um toque de distinção.
Conclusão
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 é um carro que convida a desfrutar da vida ao ar livre. A sua combinação de design atraente, a versatilidade do tejadilho retrátil e um motor eficiente tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável compacto e com um toque de charme francês. Não é o mais potente nem o mais desportivo, mas o seu encanto reside na capacidade de transformar um trajeto quotidiano numa pequena aventura, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e emotiva. É um carro para desfrutar do caminho, do sol e do vento, sem grandes pretensões, mas com muita personalidade.