Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1417kg

Preço

18,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 VTi 120 de 2009 é um descapotável que combina o charme de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Esta versão especial, inspirada no prestigiado torneio de ténis, adiciona um toque de exclusividade e estilo a um modelo já de si atraente. É um carro pensado para desfrutar da condução a céu aberto, com um motor que oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência.

Experiência de condução

Conduzir o 207 CC Roland Garros é uma experiência que evoca emoções. Ao descapotar, o vento no cabelo e o sol na pele transformam cada trajeto numa pequena aventura. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se voluntarioso e permite uma condução ágil e divertida, especialmente em estradas secundárias. A direção assistida elétrica oferece uma boa resposta, e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, proporcionando um bom compromisso entre desportividade e conforto. É um carro para saborear o caminho, não para bater recordes de velocidade.

Design e estética

O design do Peugeot 207 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé-cabriolet é elegante e proporcionada, tanto com a capota colocada como guardada. A versão Roland Garros adiciona detalhes distintivos que realçam a sua exclusividade, como a pintura específica, as jantes de liga leve e os emblemas comemorativos. O interior, embora com materiais que denotam a sua idade, está bem resolvido, com um painel de instrumentos de design moderno para a sua época e bancos que oferecem um bom suporte lateral. A capota rígida retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de coupé em descapotável em questão de segundos, um verdadeiro espetáculo visual.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o 207 CC Roland Garros incorpora elementos que, para o seu ano, eram bastante completos. O motor 1.6 VTi de 120 CV, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um bom exemplo de engenharia, oferecendo uma boa relação entre prestações e consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e agradável de usar. Quanto ao equipamento, conta com climatizador automático, rádio CD com MP3 e um computador de bordo que proporciona informações úteis. A segurança ativa e passiva também está presente, com ABS, ESP e múltiplos airbags, garantindo uma condução segura.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 207 CC Roland Garros enfrentava rivais como o Renault Mégane CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um com as suas particularidades, mas o 207 CC destacava-se pelo seu design mais compacto e juvenil, a sua agilidade e, nesta versão Roland Garros, pelo seu toque de exclusividade. Oferecia uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um descapotável com um tamanho contido e um estilo distintivo.

Conclusão

O Peugeot 207 CC Roland Garros 1.6 VTi 120 é um carro que, apesar dos anos, ainda conserva o seu encanto. É um veículo que convida a desfrutar da condução, a sentir o ar livre e a deixar-se levar pela emoção de um descapotável. O seu design intemporal, o seu motor equilibrado e o seu equipamento tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade e um toque de distinção. É um companheiro ideal para escapadelas de fim de semana ou para o dia a dia, sempre que se valorize a experiência de conduzir a céu aberto.