Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1427kg
Preço
17,360€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
370 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2007 é um conversível compacto que combina o charme de um cupê com a liberdade de um cabriolet. Com seu teto rígido retrátil, este modelo oferecia uma versatilidade atraente para aqueles que buscavam desfrutar do sol sem abrir mão da segurança e do conforto de um teto fixo. Seu motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV prometia uma experiência de condução ágil e divertida, ideal para escapadas de fim de semana ou para o dia a dia na cidade.
Experiência de condução
Ao volante do 207 CC, a sensação é de leveza e agilidade. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para um carro de seu tamanho e peso, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Com o teto abaixado, a experiência se torna mais emocionante, permitindo desfrutar do vento e do som do motor, embora o ruído aerodinâmico possa ser notável em velocidades elevadas. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e contribui para uma condução prazerosa.
Design e estética
O design do Peugeot 207 CC é inconfundivelmente francês, com linhas elegantes e uma silhueta compacta que o torna atraente tanto com o teto colocado quanto retirado. A parte dianteira herda os traços distintivos do 207, com seus faróis alongados e a grande grade. A traseira, embora um pouco mais volumosa para abrigar o teto retrátil, integra-se harmoniosamente no conjunto. O interior, com capacidade para quatro ocupantes (embora os bancos traseiros sejam mais simbólicos), é bem acabado e oferece um ambiente agradável, com materiais de qualidade para seu segmento. O porta-malas, com 370 litros de capacidade com o teto colocado, reduz-se consideravelmente ao descapotar, um compromisso habitual neste tipo de veículos.
Tecnologia e características
No aspecto tecnológico, o Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2007 incorporava soluções práticas para sua época. O motor 1.6 VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, destacava-se por sua injeção indireta e seu cabeçote de alumínio, oferecendo uma boa eficiência para sua potência. A direção assistida elétrica contribuía para um manuseio mais leve e preciso. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de se esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva habituais na categoria. O teto rígido retrátil, sua característica mais distintiva, era um alarde de engenharia que permitia transformar o carro de cupê a cabriolet em questão de segundos, oferecendo maior versatilidade e segurança que os tetos de lona tradicionais.
Concorrência
No mercado dos conversíveis compactos de teto rígido, o Peugeot 207 CC enfrentava concorrentes como o Opel Tigra TwinTop, o Nissan Micra C+C e o Mitsubishi Colt CZC. Cada um oferecia sua própria interpretação do conceito, mas o 207 CC destacava-se por seu design mais refinado, sua motorização equilibrada e a reputação da Peugeot neste segmento de veículos conversíveis.
Conclusão
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 de 2007 é um carro que convida a desfrutar da condução ao ar livre com estilo. Seu design atraente, a versatilidade de seu teto retrátil e um motor que cumpre as expectativas para um uso diário e ocasional, o tornam uma opção interessante para quem busca um conversível compacto. Embora os bancos traseiros sejam limitados e o porta-malas se reduza ao descapotar, estes são compromissos inerentes ao seu conceito. Em suma, é um carro que oferece uma experiência de condução emocional e prática ao mesmo tempo, com um toque de elegância francesa.