Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1466kg
Preço
19,320€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 portas
370 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 é um conversível compacto que combina o charme de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Com o seu teto rígido retrátil, este modelo oferecia uma versatilidade que poucos no seu segmento conseguiam igualar, prometendo diversão ao ar livre e a segurança de um teto sólido quando o clima não colaborava. O seu motor de 120 CV, associado a uma transmissão automática, procurava oferecer uma experiência de condução relaxada e prazerosa, ideal para passeios costeiros ou escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do 207 CC, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 VTi de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente na cidade e em estradas secundárias. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada, sem a necessidade de estar constantemente a mudar de marcha. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h indicam que não é um carro de altas prestações, mas sim um companheiro para desfrutar da viagem. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora em curvas rápidas possa notar-se um ligeiro balanço. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. Com o teto aberto, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar do vento e do sol, embora o espaço para os lugares traseiros e a bagageira seja comprometido.
Design e estética
O design do Peugeot 207 CC é inegavelmente atraente e juvenil. Herda as linhas dinâmicas do 207 convencional, mas as adapta à sua configuração coupé-cabrio com grande acerto. A silhueta, tanto com o teto colocado como descapotado, é elegante e equilibrada. A frente, com os seus grandes faróis e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade forte. A traseira, mais compacta, integra-se harmoniosamente com o conjunto. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/55 R16 V complementam a sua estética. O interior, embora com materiais que refletem a época, apresenta um design funcional e agradável, com uma boa ergonomia dos comandos. A capacidade da bagageira, de 370 litros com o teto fechado, reduz-se consideravelmente ao descapotar, um compromisso habitual neste tipo de veículos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 incorpora elementos próprios do seu tempo. O motor 1.6 VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um bloco a gasolina de 4 cilindros com 1598 cc, que entrega 120 CV às 6000 rpm e um binário de 160 Nm às 4250 rpm. Conta com injeção indireta e distribuição variável, procurando um equilíbrio entre rendimento e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades é um elemento chave para o conforto de condução. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção assistida elétrica. Em termos de infoentretenimento e conectividade, ajusta-se aos padrões da época, com um sistema de áudio básico e sem os ecrãs táteis ou conectividade avançada que encontramos hoje em dia.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 207 CC enfrentava rivais como o Opel Tigra TwinTop, o Nissan Micra C+C e o Mitsubishi Colt CZC. Todos eles partilhavam a filosofia de serem descapotáveis compactos com teto rígido retrátil, oferecendo uma alternativa mais acessível e prática aos cabriolets de maior dimensão. O 207 CC destacava-se pelo seu design mais refinado e pela sua maior habitabilidade em comparação com alguns dos seus concorrentes, embora em prestações puras pudesse ser superado por alguma versão mais potente dos seus rivais.
Conclusão
O Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. de 2007 é um carro que convida a desfrutar da condução de uma forma relaxada e com estilo. A sua combinação de teto rígido retrátil, um design atraente e um motor suave tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um descapotável compacto para o dia a dia ou para escapadelas. Não é um carro para procurar sensações desportivas extremas, mas para saborear o prazer de conduzir ao ar livre com o conforto de uma transmissão automática. O seu consumo combinado de 7,2 l/100km e as suas emissões de 173 g/km de CO2 são razoáveis para a sua época e segmento. Em suma, um carro com encanto que continua a ser uma opção atraente no mercado de segunda mão para quem valoriza a versatilidade e o design.