Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1488kg
Preço
22,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
370 L
50 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP, lançado entre 2008 e 2009, é um descapotável compacto que combina a versatilidade de um tejadilho rígido retrátil com a eficiência de um motor diesel. Este modelo apresenta-se como uma opção atraente para quem procura desfrutar do ar livre sem abdicar de um consumo contido e de um design distintivo.
Experiência de condução
Conduzir o 207 CC Sport é uma experiência que evoca liberdade. O seu motor diesel de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 240 Nm a 1750 rpm que permite uma resposta ágil na cidade e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e dinamismo, embora o seu peso de quase 1.500 kg se faça sentir em curvas mais exigentes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e fácil, ideal para o dia a dia e para desfrutar de passeios com o tejadilho aberto.
Design e estética
O design do Peugeot 207 CC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé-cabriolet, com o tejadilho rígido dobrável, confere-lhe uma dupla personalidade. Fechado, apresenta uma linha elegante e desportiva; aberto, transforma-se num atraente descapotável que capta olhares. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/45 R17 W realçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora compacto, foi concebido para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para viagens curtas ou para crianças. A bagageira, com 370 litros, é surpreendentemente capaz para um descapotável do seu tamanho, o que o torna um carro prático para escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que garante uma boa eficiência e um desempenho adequado. O sistema FAP (filtro de partículas) contribui para reduzir as emissões, cumprindo as normativas da época. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada para aproveitar o binário do motor. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 283 mm e discos traseiros de 249 mm, assegurando uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 207 CC competiu com outros descapotáveis compactos como o Opel Tigra TwinTop, o Nissan Micra C+C ou o Mitsubishi Colt CZC. Face a eles, o 207 CC destacava-se pelo seu design mais sofisticado, a sua maior habitabilidade nos lugares dianteiros e a opção de um motor diesel eficiente, que lhe conferia uma vantagem em termos de consumo e autonomia.
Conclusão
O Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP é um carro que oferece uma proposta muito interessante: a emoção de um descapotável com a praticidade de um tejadilho rígido e a economia de um motor diesel. É um veículo ideal para quem procura um carro com personalidade, que lhes permita desfrutar do sol e do ar livre sem abdicar de um uso diário. O seu design intemporal e a sua eficiência tornam-no uma opção atraente no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam o estilo e a versatilidade.