Peugeot 207 5p Active 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

92CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1277kg

Preço

13,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

68 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima92 CV / 68 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 5p Active 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Peugeot 207 5p Active 1.6 HDi 92 FAP de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro compacto, eficiente e com um toque de distinção. O seu motor diesel de 92 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas por estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 207, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto em estrada, o chassis oferece uma pisada firme e segura. O motor 1.6 HDi, com os seus 92 CV e 230 Nm de binário, responde com solvência desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável para o seu segmento. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma resposta dinâmica que surpreende agradavelmente.

Design e estética

O design do Peugeot 207, mesmo na sua versão de 2009, mantém uma estética atraente e intemporal. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A carroçaria de 5 portas combina funcionalidade com um estilo elegante, enquanto as jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 complementam a sua imagem compacta e robusta. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade e um design ergonómico que facilita a interação com os comandos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 5p Active 1.6 HDi 92 FAP de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstra um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. Embora careça de ecrãs táteis e conectividade moderna, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento, oferecendo o necessário para uma condução confortável e segura. A direção assistida elétrica é um ponto a favor em termos de conforto e manobrabilidade.

Concorrência

Na sua altura, o Peugeot 207 competiu num segmento muito renhido com modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Volkswagen Polo ou o Opel Corsa. Face a eles, o 207 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior habitabilidade ou um equipamento mais completo em certas versões, o 207 posicionava-se como uma opção equilibrada e com um toque de elegância francesa que o diferenciava.

Conclusão

O Peugeot 207 5p Active 1.6 HDi 92 FAP de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design atraente e um bom conforto de marcha tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um veículo que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários. O seu preço de 13.800 € na altura, com um desconto oficial de 3.800 €, tornava-o uma proposta muito competitiva.