Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Preço
15,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
270 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 5p Sport 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 207 3p Sport 1.6 Gasolina de 120 CV com transmissão automática de 2009 é um veículo que, à primeira vista, promete uma experiência de condução ágil e um design juvenil. Posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro compacto com um toque desportivo e a comodidade de uma caixa automática, ideal para o dia a dia na cidade e alguma escapadela.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 207 com o seu motor 1.6 VTi de 120 CV oferece uma resposta adequada para o seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas suficiente para se mover com desenvoltura. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, procura suavidade nas mudanças. Em estrada, percebe-se um bom comportamento e uma direção assistida elétrica que facilita as manobras. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor, embora na cidade possa aumentar um pouco mais. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, contribuem para uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do Peugeot 207 de três portas é inegavelmente atraente e juvenil. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, conferem-lhe uma personalidade forte. A versão Sport acentua esta imagem com detalhes que realçam o seu caráter dinâmico. No interior, embora os materiais sejam adequados ao seu segmento e ano, o design do painel de instrumentos é funcional e a disposição dos comandos é intuitiva. As dimensões compactas, com 4045 mm de comprimento e 1748 mm de largura, tornam-no manobrável em ambientes urbanos, enquanto a bagageira de 270 litros oferece uma capacidade decente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 de 2009, embora não incorpore as últimas inovações de hoje em dia, oferecia o expectável para o seu segmento naquela altura. O motor 1.6 VTi a gasolina, com injeção indireta e uma compressão de 11:1, é um propulsor fiável e comprovado. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, proporciona uma condução relaxada. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na cidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, o que assegura uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 Aut. competia com modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 207 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a combinação de um motor enérgico com a comodidade da transmissão automática, o que o tornava uma opção atraente para um público que procurava um equilíbrio entre desportividade e praticidade.
Conclusão
O Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 Aut. de 2009 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu encanto. O seu design intemporal, combinado com um motor solvente e uma transmissão automática que facilita a condução, tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo ideal para aqueles que procuram um compacto com um toque de distinção, bom comportamento dinâmico e a comodidade para o dia a dia, sem renunciar à possibilidade de desfrutar da estrada. O seu preço de lançamento de 15.590 € colocava-o numa posição competitiva no seu segmento.