Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

111CV

Torque

270Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1295kg

Preço

15,590

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 5p Sport 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)

Descrição geral

O Peugeot 207 de 2009, na sua versão de 3 portas Sport 1.6 HDi 112 FAP, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque de dinamismo e eficiência. Com um motor diesel de 111 CV, este modelo promete um equilíbrio entre prestações e consumo, ideal para o dia a dia e alguma escapadela. O seu preço de 15.590 € na altura, com um desconto oficial de 3.000 €, tornava-o ainda mais interessante no mercado.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 207 1.6 HDi de 111 CV, a sensação é de agilidade e resposta. O motor diesel, com os seus 270 Nm de binário a apenas 1750 rpm, empurra com decisão desde baixas rotações, tornando a condução em cidade fluida e em estrada, com a caixa manual de 6 velocidades, mantém-se um bom ritmo sem esforço. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h não o tornam um desportivo puro, mas sim um carro capaz de oferecer momentos de prazer. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada traseira, juntamente com os pneus 195/55 R16, proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora sem atingir a firmeza de um chassis mais desportivo. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, embora possa carecer do feedback mais direto para os entusiastas.

Design e estética

O design do Peugeot 207 de 2009, especialmente na sua configuração de 3 portas, irradia uma estética juvenil e desportiva. As suas linhas fluidas e a característica grelha frontal da Peugeot conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Os faróis alongados e a silhueta compacta, com 4045 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1472 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e ao mesmo tempo elegante. O interior, embora funcional, é percebido com materiais de qualidade e um design que procura a ergonomia, embora o espaço nos bancos traseiros possa ser algo justo para adultos em viagens longas. A bagageira de 270 litros é adequada para o segmento, mas não se destaca pela sua amplitude.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 1.6 HDi 112 FAP de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A presença de um filtro de partículas (FAP) demonstra o seu compromisso com as normas de emissões. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento básico cumpre o esperado. A direção assistida elétrica facilita a condução, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma boa capacidade de travagem.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos diesel de 2009, o Peugeot 207 1.6 HDi 112 FAP enfrentava duros rivais. Modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Volkswagen Polo ou o Opel Corsa ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, prestações e equipamento. O 207 distinguia-se pelo seu motor diesel eficiente e o seu design distintivo, procurando um equilíbrio entre conforto e um toque de dinamismo que o diferenciava de alguns dos seus concorrentes mais sóbrios.

Conclusão

O Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 112 FAP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel oferece um consumo combinado de 4,5 l/100km e emissões de CO2 de 117 g/km, o que o torna um veículo económico de manter. O seu design atraente, a sua agilidade na condução e o seu equipamento funcional tornam-no adequado para quem procura um compacto versátil e com personalidade. É um carro que, sem ser uma referência em desportividade ou luxo, cumpre com as expectativas de um uso diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e eficiente.