Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1309kg
Preço
17,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
270 L
50 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 · 156 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 de 2009 é um compacto que, apesar do seu tamanho, prometia fortes emoções. Com um motor a gasolina de 156 CV e um design que buscava a esportividade, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro ágil e com caráter. O seu preço de 17.700 euros situava-o num segmento competitivo, oferecendo uma combinação de prestações e estilo.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 207 GT 1.6 THP 155 oferecia uma experiência de condução vibrante. O motor de 156 CV, com o seu turbo e injeção direta, entregava uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando cada aceleração emocionante. A direção assistida elétrica, embora nem sempre transmitisse a máxima informação, contribuía para uma agilidade notável na cidade e em trechos sinuosos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, buscava um equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar demasiado o conforto no dia a dia. Atingir os 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 216 km/h eram números que convidavam à diversão, embora o consumo combinado de 6,8 l/100km lembrasse que a potência tem o seu preço.
Design e estética
O design do Peugeot 207 3p GT era inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma estética que evocava dinamismo. A carroçaria de 3 portas acentuava o seu caráter desportivo, enquanto os detalhes específicos da versão GT, como as jantes de 17 polegadas com pneus 205/45 R17, davam-lhe um toque mais agressivo e distintivo. As suas dimensões compactas, com 4045 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1472 mm de altura, tornavam-no manejável em ambientes urbanos, sem renunciar a uma presença robusta. O interior, embora não se destacasse pela sua amplitude, oferecia um ambiente acolhedor e funcional, com uma bagageira de 270 litros que, embora não fosse a maior, cumpria para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 207 GT 1.6 THP 155 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 THP (Turbo High Pressure) era uma mostra da engenharia da Peugeot, com injeção direta e turbo para otimizar o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento de última geração, o enfoque estava na mecânica e na dinâmica de condução. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam uma capacidade de travagem adequada para um carro das suas prestações.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 enfrentava concorrentes como o Renault Clio RS, o Volkswagen Polo GTI ou o MINI Cooper S. Cada um com as suas próprias virtudes, o Peugeot buscava diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre esportividade, design e um toque de elegância francesa. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma experiência de condução mais radical, o 207 GT apresentava-se como uma opção mais versátil, capaz de ser desfrutado tanto no dia a dia como em escapadelas de fim de semana.
Conclusão
O Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 155 de 2009 foi um carro que soube combinar um design atraente com um motor potente e uma dinâmica de condução divertida. Era uma opção ideal para aqueles que buscavam um compacto com caráter, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar a certa praticidade. O seu preço competitivo e o seu equipamento convertiam-no numa proposta interessante no mercado dos pequenos desportivos, deixando uma marca de agilidade e estilo na memória de quem o conduziu.