Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1265kg
Preço
17,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
270 L
50 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP de 2009 é um compacto que combina a eficiência de um motor diesel com um toque desportivo. Com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro ágil e com um consumo contido, sem renunciar a um certo dinamismo na condução. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma estética que evoca juventude e energia, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 111 CV, com o seu binário de 270 Nm às 1750 rpm, proporciona uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de aceleração e recuperação. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo do propulsor, enquanto a direção assistida elétrica, embora não seja das mais comunicativas, facilita as manobras em ambientes urbanos. Em estrada, a sua suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, juntamente com os pneus 205/45 R17, conferem-lhe uma pisada firme e uma boa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A velocidade máxima de 193 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos demonstram que, apesar de ser um diesel, não renuncia a um certo espírito desportivo. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um dos seus pontos fortes, permitindo longos trajetos com um gasto reduzido.
Design e estética
O design do Peugeot 207 3p GT é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma silhueta compacta e desportiva. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter juvenil e dinâmico. Na frente, os faróis alongados e a grande grelha conferem-lhe um olhar distintivo. As jantes de 17 polegadas com pneus de perfil baixo (205/45 R17) realçam a sua imagem desportiva. No interior, embora os materiais possam não ser os mais luxuosos, o design é funcional e ergonómico, com uma instrumentação clara e de fácil leitura. Os bancos oferecem um bom apoio lateral, o que é de agradecer numa condução mais animada. Apesar das suas dimensões compactas (4045 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1472 mm de altura), o habitáculo é surpreendentemente espaçoso para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros na versão de três portas exija alguma agilidade. A bagageira, com 270 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP de 2009, embora não conte com as últimas inovações dos veículos atuais, oferecia na sua época um equipamento completo para o seu segmento. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. No capítulo da segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com as opções de rádio CD e ar condicionado habituais na época. A sua etiqueta DGT 'B' posiciona-o como um veículo com certas restrições em zonas de baixas emissões, mas ainda apto para a maioria das deslocações.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP competia com modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o 207 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu motor diesel eficiente e com bom desempenho, e um comportamento dinâmico que o tornava divertido de conduzir. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores com acabamentos ligeiramente superiores ou uma maior habitabilidade nos lugares traseiros, o 207 posicionava-se como uma opção equilibrada que combinava estilo, eficiência e um toque de desportividade.
Conclusão
O Peugeot 207 3p GT 1.6 HDi 112 FAP de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para aqueles que desfrutam da condução. É um veículo que transmite sensações agradáveis ao volante, com um consumo contido e uma estética que ainda hoje atrai olhares. Para quem procura um compacto com caráter e um custo de uso razoável, este 207 GT diesel é uma escolha a considerar.