Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1264kg
Preço
13,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
270 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 3p Envy 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 207 de 2009, na sua versão de 3 portas Envy 1.6 HDi 92 FAP, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um motor diesel de 92 CV e um consumo combinado de 4,2 l/100km, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e economia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a essência da marca francesa, procurando atrair quem valoriza a praticidade num formato reduzido.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 207, a sensação é de agilidade em ambientes urbanos. O seu motor diesel de 92 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência para o dia a dia e permite enfrentar viagens com alguma desenvoltura. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e manejável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar demasiado a conexão com a estrada. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de oferecer um trajeto agradável.
Design e estética
O design do Peugeot 207 de 3 portas, embora lançado em 2009, conserva linhas que na sua época foram modernas e atraentes. A carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil. No interior, a disposição dos elementos é funcional, com um painel de instrumentos que, sem ser ostentoso, cumpre o seu cometido. Os materiais, embora não de primeira qualidade, são duráveis e estão bem montados. As suas dimensões compactas (4045 mm de comprimento) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua bagageira de 270 litros oferece uma capacidade razoável para o seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 de 2009, nesta versão, foca-se no essencial. O seu motor 1.6 HDi de 92 CV incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que na sua época eram sinónimo de eficiência e bom desempenho para um diesel compacto. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução. No entanto, não devemos esperar grandes alardes em conectividade ou sistemas de assistência avançados, já que a sua conceção é de uma época anterior à explosão destas tecnologias.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 207 competia com modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o 207 oferecia um design distintivo e um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. O seu motor diesel de 92 CV era uma opção competitiva em termos de consumo e prestações para o dia a dia, embora alguns rivais pudessem oferecer opções mais potentes ou com um equipamento tecnológico mais avançado para a época. O seu preço de 13.500 euros, com um desconto oficial de 3.300 euros, posicionava-o como uma alternativa atraente no mercado dos compactos.
Conclusão
O Peugeot 207 3p Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável para o uso diário. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre consumo e prestações, e o seu tamanho torna-o ideal para a cidade. Embora não se destaque pela sua tecnologia de ponta, cumpre o essencial e oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro honesto, que cumpre o que promete e que pode ser um fiel companheiro de viagem para aqueles que valorizam a simplicidade e a eficiência.