Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

92CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1264kg

Preço

14,260

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

68 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima92 CV / 68 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)

Descrição geral

O Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP de 2009 é um veículo que, apesar do seu tamanho compacto, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. Com o seu motor diesel de 92 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro urbano com um consumo contido e uma resposta adequada para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do 207 Sportium, percebe-se uma agilidade notável no tráfego urbano, graças à sua direção assistida elétrica e um tamanho manejável. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega o seu binário de 230 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável e eficiente.

Design e estética

O design do Peugeot 207 3p Sportium, com as suas linhas fluidas e a sua carroçaria de três portas, irradia uma estética juvenil e dinâmica. As suas dimensões compactas, com 4045 mm de comprimento e 1748 mm de largura, conferem-lhe uma presença ágil na estrada. Os detalhes exteriores, embora não sejam excessivamente chamativos, contribuem para uma imagem moderna e atraente que soube envelhecer com dignidade. O interior, por sua vez, oferece um habitáculo funcional e bem resolvido, com uma bagageira de 270 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para as necessidades quotidianas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstra um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. A direção assistida elétrica facilita as manobras, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia mecânica está orientada para oferecer um desempenho fiável e um consumo ajustado.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP enfrentava concorrentes como o Renault Clio, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o 207 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior desportividade ou um interior mais espaçoso, o 207 posicionava-se como uma opção equilibrada e atraente para quem procurava um carro compacto com um toque de elegância francesa e um consumo muito contido.

Conclusão

O Peugeot 207 3p Sportium 1.6 HDi 92 FAP de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo compacto, eficiente e com um design agradável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, ideal para o uso diário na cidade e escapadelas ocasionais. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com sobras o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução confortável e fiável.