Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1224kg
Preço
16,540€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
50 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 5p XS Pack 1.4 16v 90 · 88 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 207 de 2006, na sua versão de 3 portas e acabamento XS Pack com motor 1.4 16v de 88 CV, apresenta-se como uma opção atraente dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 16.540 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam um design moderno e um comportamento dinâmico num carro compacto. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais potente, promete uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 207, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, facilitando as manobras em cidade e proporcionando confiança em estrada. O motor 1.4 de 88 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para a maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilado dianteiros e tambor traseiros cumprem a sua função com eficácia. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da condução, com um toque agradável e uma resposta previsível.
Design e estética
O design do Peugeot 207 de 2006 é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4030 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1472 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma estética moderna e juvenil. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo. A frente, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade inconfundível. A linha lateral é fluida e dinâmica, enquanto a traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com materiais de qualidade aceitável para o seu segmento e um design funcional. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, e a bagageira, com 270 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 207 de 2006, nesta versão XS Pack, oferecia o esperado para a sua época no segmento dos utilitários. O motor 1.4 16v a gasolina conta com injeção indireta e uma cabeça de alumínio, o que contribui para a sua eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e fácil de usar. No capítulo da segurança, embora não sejam especificados todos os detalhes, é de esperar que contasse com os sistemas básicos da época. Em termos de infoentretenimento, não são mencionadas grandes extravagâncias, mas sim o necessário para um uso prático. É um carro que se foca na funcionalidade e na fiabilidade mecânica, sem grandes inovações tecnológicas que pudessem complicar a sua manutenção.
Concorrência
O Peugeot 207 de 2006 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Volkswagen Polo e o SEAT Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O 207 posicionava-se como uma opção com um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e uma imagem de marca consolidada. O seu motor de 88 CV situava-o num ponto intermédio em termos de prestações, procurando um equilíbrio entre eficiência e resposta.
Conclusão
O Peugeot 207 3p XS Pack 1.4 16v de 2006 é um utilitário que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro compacto, com um design atraente e um comportamento dinâmico. O seu motor de 88 CV oferece um desempenho adequado para o dia a dia, com um consumo combinado de 6,4 l/100km. O seu preço de 16.540 € situava-o na média do seu segmento na altura. É um carro que transmite boas sensações ao volante e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer um bom serviço. A sua estética intemporal e o seu equilíbrio geral tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão.