Peugeot 207 5p Confort 1.4 75 · 73 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

73CV

Torque

118Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1223kg

Preço

12,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

54 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima73 CV / 54 kW
Torque máximo118 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 5p Confort 1.4 75 · 73 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 207 3p 1.4 Gasolina de 73 CV, lançado entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um preço de 12.350 €, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia, destacando-se pelo seu design juvenil e pela sua motorização simples mas eficaz.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 207, a sensação é de agilidade em ambientes urbanos. O seu motor de 73 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiente brio para se mover com desenvoltura na cidade. Em estrada, a resposta é mais contida, convidando a uma condução relaxada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto adequado para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem grandes pretensões desportivas.

Design e estética

O design do Peugeot 207 de três portas é inconfundivelmente francês, com linhas fluidas e uma estética que, na sua época, era moderna e atraente. As suas dimensões compactas (4030 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1472 mm de altura) conferem-lhe uma presença ágil. A frente caracteriza-se pelos seus faróis alongados e uma grelha proeminente, enquanto a traseira mantém uma coerência estética com o resto da carroçaria. O interior, embora funcional, apresenta um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas da sua categoria.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Peugeot 207 1.4 Gasolina de 2007-2008 foca-se no essencial. O seu motor de 1361 cc, com injeção indireta e 4 cilindros, entrega 73 CV às 5400 rpm e um binário de 118 Nm às 3300 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira (FWD) são características padrão. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 266 mm no eixo dianteiro e tambores no traseiro. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução urbana. Em termos de conectividade e entretenimento, este modelo mantém-se no básico, de acordo com a época do seu lançamento.

Concorrência

O Peugeot 207 1.4 Gasolina competiu num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo. Face a eles, o 207 destacava-se pelo seu design distintivo e um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores com acabamentos ligeiramente superiores, o 207 posicionava-se como uma alternativa sólida e com um toque de personalidade francesa.

Conclusão

O Peugeot 207 3p 1.4 Gasolina de 73 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e com um design que ainda conserva o seu encanto. É ideal para a cidade, onde a sua agilidade e facilidade de manuseamento brilham. Embora não seja um carro para grandes velocidades ou prestações desportivas, cumpre com folga a sua função como meio de transporte fiável e agradável para o dia a dia. O seu consumo combinado de 6,3 l/100km e as suas emissões de 150 g/km de CO2 situam-no num intervalo aceitável para a sua categoria e época.