Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 · 174 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

174CV

Torque

240Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

171g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1325kg

Preço

21,940

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

128 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima174 CV / 128 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 · 174 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175, lançado em 2008, é uma proposta audaciosa da marca francesa para o segmento dos compactos desportivos. Com o seu motor de 174 CV e uma estética que não passa despercebida, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução emocionante e um design distintivo. Posicionou-se como uma opção para aqueles que procuravam um carro pequeno mas com um grande coração, capaz de oferecer prestações notáveis sem renunciar à praticidade de um compacto.

Experiência de condução

Ao volante do 207 RC, a emoção é garantida. O seu motor 1.6 THP de 174 CV, com injeção direta e turbo, entrega uma potência contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 240 Nm disponível a apenas 1600 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, números que convidam a uma condução dinâmica. A direção assistida elétrica, embora precisa, poderá carecer do feedback mais puro que os entusiastas procuram. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está configurada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e desportividade, permitindo uma passagem em curva ágil e controlada. Os travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e os discos de 249 mm no traseiro asseguram uma capacidade de travagem eficaz. É um carro que o convida a desfrutar de cada trajeto, com um som de motor que acompanha a experiência e uma agilidade que o torna divertido em estradas sinuosas.

Design e estética

O design do Peugeot 207 3p RC é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas agressivas, com uma grelha proeminente e faróis alongados, conferem-lhe uma forte presença na estrada. As três portas acentuam o seu caráter coupé, enquanto as jantes de 17 polegadas com pneus 205/45 R17 W não só melhoram a aderência, como também contribuem para a sua estética musculosa. No interior, os bancos desportivos e os detalhes específicos da versão RC criam um ambiente que evoca a competição, embora sem renunciar à funcionalidade. Apesar das suas dimensões compactas (4037 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1472 mm de altura), o design consegue transmitir uma sensação de robustez e dinamismo. É um carro que, mesmo parado, sugere velocidade e agilidade.

Tecnologia e características

No coração tecnológico do 207 RC encontra-se o seu motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, que incorpora injeção direta, turbo e intercooler, uma combinação que garante um rendimento ótimo e uma resposta rápida. A transmissão manual de 5 velocidades, embora eficaz, poderia ter sido de 6 marchas para um maior aproveitamento do motor em diferentes situações. Quanto à segurança, conta com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada para um controlo superior. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução pura e direta. O consumo combinado de 7,2 l/100km, para um carro das suas prestações, é razoável, e as suas emissões de CO2 de 171 g/km atribuem-lhe a etiqueta ambiental C.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 207 RC enfrentou duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Clio RS, o MINI Cooper S e o Volkswagen Polo GTI. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação da desportividade num formato compacto, com o Clio RS a destacar-se pelo seu chassis afiado, o Cooper S pela sua agilidade e o Polo GTI pelo seu equilíbrio. O 207 RC diferenciava-se pelo seu motor THP, o seu design distintivo e uma proposta que procurava combinar a emoção com um toque de sofisticação francesa.

Conclusão

O Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto desportivo com caráter. O seu motor potente e o seu chassis bem ajustado oferecem uma experiência de condução emocionante e divertida. O design, com as suas linhas agressivas e detalhes desportivos, fá-lo destacar-se na estrada. Embora a sua tecnologia possa parecer básica em comparação com os padrões atuais, centra-se no essencial: o prazer de conduzir. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva e cada aceleração, um verdadeiro 'hot hatch' que deixou a sua marca no segmento.