Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1231kg

Preço

16,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007)

Descrição geral

O Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 de 2006 é um veículo que, à primeira vista, promete uma experiência de condução dinâmica e juvenil. Com o seu motor a gasolina de 120 CV, posiciona-se como uma opção interessante dentro do segmento dos compactos de três portas, procurando um equilíbrio entre agilidade urbana e capacidade para percursos mais longos. O seu design, característico da marca nessa época, sugere um carro com personalidade e um toque desportivo.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 207 1.6 VTi 120 oferece sensações agradáveis. Os seus 120 CV, geridos por uma caixa manual de 5 velocidades, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, números que convidam a uma condução ágil. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade confortável na cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 6,1 l/100km é razoável para a sua potência, embora em uso urbano possa ascender a 8,4 l/100km. É um carro que se sente vivo e responde prontamente às exigências do condutor.

Design e estética

O design do Peugeot 207 3p XS Pack é inconfundivelmente Peugeot da sua geração. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, conferem-lhe uma presença forte e moderna. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. As dimensões compactas, com 4030 mm de comprimento e 1720 mm de largura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua estética geral continua a ser atraente, mesmo anos após o seu lançamento. O interior, embora funcional, é percebido com um toque de qualidade e ergonomia.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 207 1.6 VTi 120 de 2006 incorpora o esperado para a sua época. O seu motor a gasolina de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente. A direção assistida elétrica melhora a experiência de condução. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferece um equipamento funcional e bem integrado para o seu segmento e ano de fabrico. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma boa capacidade de travagem.

Concorrência

No mercado de 2006, o Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e dinâmica de condução. O 207 distinguia-se pelo seu design audaz e o seu foco numa experiência de condução ágil e divertida, procurando captar um público que valorizava a estética e o desempenho num pacote compacto.

Conclusão

O Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 VTi 120 de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo. Oferece um equilíbrio convincente entre um design com personalidade, um motor enérgico e uma dinâmica de condução satisfatória. É um veículo ideal para quem procura um compacto ágil e com um toque desportivo, tanto para o dia a dia na cidade como para escapadelas de fim de semana. O seu preço de 16.400 € na altura posicionava-o como uma opção competitiva, e hoje em dia, como veículo em segunda mão, continua a ser uma alternativa interessante para quem valoriza a estética e o prazer de conduzir.