Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potência
73CV
Torque
118Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1231kg
Preço
11,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
270 L
50 L
54 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75 · 73 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75 de 2006 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção compacta e funcional. Com o seu motor a gasolina de 73 CV, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade que se espera da marca francesa. O seu design de três portas confere-lhe um toque juvenil e dinâmico, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. O motor de 73 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde de forma adequada para a condução urbana e em estrada a velocidades moderadas. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade ágil, tornando o estacionamento e a movimentação no trânsito uma tarefa simples. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. No entanto, em acelerações mais exigentes, como incorporações em vias rápidas ou ultrapassagens, percebe-se uma resposta algo justa, o que convida a uma condução mais relaxada e antecipada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades oferece um tato preciso, embora os percursos possam parecer um pouco longos. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança no seu segmento, sem sobressair em prestações puras mas cumprindo com folga no uso quotidiano.
Design e estética
O design do Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75, lançado em 2006, caracteriza-se pelas suas linhas modernas e atraentes para a época. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta. A frente destaca-se pelos seus faróis alongados e uma grelha proeminente que lhe confere um olhar distintivo. Os arcos das rodas marcados e as jantes de 15 polegadas (com pneus 185/65 R15) dão-lhe uma presença sólida. No interior, o habitáculo está desenhado para ser funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação ao toque e uma durabilidade aceitável. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, embora limitado nos lugares traseiros devido à configuração de três portas, é suficiente para trajetos curtos. A bagageira, com 270 litros, é adequada para as necessidades diárias. Em conjunto, o design do 207 consegue um equilíbrio entre estética e praticidade, mantendo uma imagem fresca e reconhecível dentro da gama Peugeot.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75 de 2006 incorpora elementos que eram padrão para o seu segmento na altura. O seu motor a gasolina de 1.361 cc, com injeção indireta e 4 cilindros, oferece uma potência de 73 CV e um binário de 118 Nm às 3.300 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é um componente fiável e comprovado. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 266 mm na parte dianteira e tambores na traseira, uma configuração comum para veículos da sua categoria. A direção assistida elétrica melhora o conforto na condução. Em termos de equipamento, embora a versão X-Line seja de acesso, costuma incluir elementos básicos como vidros elétricos e fecho centralizado. Não esperemos grandes alardes tecnológicos como ecrãs táteis ou sistemas avançados de assistência à condução, já que estes não eram comuns em veículos deste segmento e ano. A sua tecnologia centra-se na funcionalidade e na eficiência mecânica, com um consumo combinado de 6,3 l/100km e emissões de CO2 de 150 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2006, o Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Volkswagen Polo e o SEAT Ibiza. Cada um destes rivais oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O 207 posicionava-se como uma opção com um design atraente e um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, embora o seu motor de 73 CV pudesse ficar algo aquém face a versões mais potentes dos seus concorrentes. No entanto, o seu foco no conforto e na facilidade de uso tornavam-no uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um carro prático e com um toque de estilo francês.
Conclusão
O Peugeot 207 3p X-Line 1.4 75 de 2006 é um carro que cumpre o que promete: um utilitário compacto, confortável e fácil de conduzir, ideal para o dia a dia em ambientes urbanos e para trajetos interurbanos sem grandes exigências. O seu design continua a ser agradável à vista, e a sua mecânica, embora modesta em potência, é fiável e eficiente. É uma opção sensata para quem procura um veículo prático e económico de manter, sem renunciar a um certo estilo. Não é o carro mais emocionante nem o mais tecnológico, mas o seu equilíbrio geral torna-o uma escolha acertada para um amplo espectro de condutores.