Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potência

120CV

Torque

160Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1275kg

Preço

14,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 de 2006 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução dinâmica e juvenil. Com o seu motor a gasolina de 120 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque de desportividade e um design atraente. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, evoca uma sensação de agilidade e estilo, ideal para a vida urbana e escapadelas na estrada.

Experiência de condução

Ao volante do 207 3p Sport 1.6 VTi 120, as sensações são gratificantes. O motor de 1.6 litros e 120 CV responde com vivacidade, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A direção assistida elétrica proporciona uma boa ligação com a estrada, e a suspensão, embora firme, não sacrifica excessivamente o conforto. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um equilíbrio notável entre agilidade e estabilidade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo preciso, tornando cada viagem uma experiência prazerosa.

Design e estética

O design do Peugeot 207 3p Sport é um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grande grelha, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. No interior, o habitáculo está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design funcional. Os bancos oferecem um bom apoio, e a instrumentação é clara e fácil de ler. Apesar do seu tamanho compacto, o espaço interior é adequado para quatro ocupantes, e a bagageira de 270 litros é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O seu motor de injeção indireta de gasolina, com 120 CV, é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento de série inclui o necessário para uma experiência de condução segura e agradável. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a roda arrastada com elemento torsional no traseiro garantem um bom comportamento dinâmico.

Concorrência

O Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 compete num segmento muito renhido. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Volkswagen Polo e o Opel Corsa. Face a eles, o 207 destaca-se pelo seu design distintivo, a sua motorização equilibrada e o seu bom comportamento dinâmico. Oferece uma alternativa atraente para quem procura um compacto com um toque de desportividade e um estilo francês inconfundível.

Conclusão

O Peugeot 207 3p Sport 1.6 VTi 120 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de design atraente, motorização eficiente e comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil e divertido de conduzir. É ideal para aqueles que procuram um compacto com personalidade, capaz de oferecer uma experiência de condução emocionante tanto na cidade como na estrada. O seu preço de 14.550 euros na altura, posicionava-o como uma opção competitiva no seu segmento.